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為什么福特不會(huì)輕易賣(mài)掉沃爾沃?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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無(wú)風(fēng)不起浪，既然眾多媒體都深信此事，那它就必定有讓大家相信的理由。福特賣(mài)盤(pán)的理由很多，福特的重組計(jì)劃需要資金，沃爾沃最近出現(xiàn)了虧損，油價(jià)高漲使得全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮以及次貸危機(jī)嚴(yán)重打擊美國(guó)購(gòu)車(chē)者的購(gòu)買(mǎi)力和信心。還有一個(gè)大家認(rèn)為理所當(dāng)然的“不是理由的理由”:處于困境的福特已經(jīng)賣(mài)掉了首席汽車(chē)集團(tuán)里的阿斯頓馬丁、捷豹和陸虎，那為什么不能繼續(xù)賣(mài)掉沃爾沃呢。所有的理由都是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)，然而追究起福特到底會(huì)不會(huì)賣(mài)盤(pán)?；蛘邠Q個(gè)更辯證的說(shuō)法:福特到底會(huì)不會(huì)輕易賣(mài)盤(pán)，恐怕就不是以上這些理由所決定的了。作為一個(gè)世界級(jí)的大公司，一個(gè)旗下品牌的去留與否不在于眼前一城一地的得失，更重要的是在于此品牌對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要性。福特是當(dāng)業(yè)界“老大”的企業(yè)。雖然“不作大哥好多年”，但誰(shuí)也不能否認(rèn)福特的體內(nèi)跳動(dòng)著一顆“大哥的心”。而大哥和小弟的根本區(qū)別就在于:小弟僅為明天而活而大哥更多地在為十年以后而活。所以分析福特是否會(huì)賣(mài)沃爾沃，更多的需要看長(zhǎng)遠(yuǎn)的因素。高端量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)對(duì)于任何車(chē)企來(lái)說(shuō)都是具有重大的戰(zhàn)略意義。這個(gè)市場(chǎng)的利潤(rùn)率遠(yuǎn)高于普通車(chē)市場(chǎng)。加之這個(gè)市場(chǎng)相對(duì)于非量產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)的巨大容量，使得這個(gè)市場(chǎng)毫無(wú)例外的成為各路豪強(qiáng)眼中最大的肥肉?？匆粋€(gè)市場(chǎng)有多大，只需看看它能供養(yǎng)出多少條大魚(yú)。而奔馳、寶馬和奧迪僅靠這個(gè)市場(chǎng)就足以養(yǎng)得膘肥體壯。即便市場(chǎng)還依然為其他廠商留出了足夠的發(fā)展空間。能在這片“地界”擁有一個(gè)堂口無(wú)不是各路豪強(qiáng)炫耀自身實(shí)力和攥取高額利潤(rùn)的不二法門(mén)。而如果想要在這個(gè)市場(chǎng)上占那么一席之地，依靠平民品牌仰攻卻是異常困難的。這一點(diǎn)基本可以從大眾的輝騰項(xiàng)目中看得出來(lái)。這也是為什么日本“三大”千辛萬(wàn)苦寧可從零創(chuàng)建高端品牌也不使用平民品牌沖擊高端市場(chǎng)的原因。話題轉(zhuǎn)回沃爾沃。沃爾沃對(duì)于福特集團(tuán)意味著什么。在一系列“減肥”運(yùn)動(dòng)中，福特首先處理掉不中用的高端品牌來(lái)回流資金?？v觀現(xiàn)在福特的品牌陣營(yíng)，能覆蓋高端量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)的品牌也只剩下了沃爾沃和林肯。由于林肯品牌的美國(guó)味過(guò)重加上產(chǎn)品和技術(shù)的薄弱，這使其在美國(guó)本土以外很難有所作為(特別是在歐洲市場(chǎng))。如果林肯品牌有實(shí)力占據(jù)海外市場(chǎng)的話，恐怕福特當(dāng)年也就不會(huì)重金收購(gòu)捷豹和沃爾沃了。隨著捷豹被賣(mài)到了鄉(xiāng)下之后，沃爾沃公司就成了福特集團(tuán)在世界高端市場(chǎng)的最后一塊陣地。沃爾沃品牌就成了福特集團(tuán)行走在世界高端市場(chǎng)的最后一張準(zhǔn)入證。開(kāi)篇說(shuō)過(guò)，大哥更多的為十年之后而活。作為幾乎完整經(jīng)歷整個(gè)人類汽車(chē)發(fā)展史而立于不敗的巨頭，對(duì)這個(gè)江湖: 回答者：網(wǎng)友

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