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麻煩告訴一下日產(chǎn)GT-R的性能指標和操控.謝謝

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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　　項目 NISSAN GT-R 項目 NISSAN GT-R 　　發(fā)動機型號 VQ38 twin turbo 長 4655 mm 　　排量 3799cc 寬 1895 mm 　　最大功率 480hp / 6400 rpm 高 1370 mm 　　最大扭距 60kgm / 3200-5200rpmrpm 軸距 2780 mm 　　變速箱 6速手自一體雙離合變速箱輪胎尺寸前255/40 R20 / 后285/35 R20 　　驅(qū)動方式 AWD四驅(qū) 百公里加速 3.6s 　　懸掛系統(tǒng) 前雙A臂 / 多連桿桿平均油耗 8.2km/ L 　　制動系統(tǒng) BREMBO前六后四卡鉗額定成員 4位　　重量 1740kg 　　全新日產(chǎn)GT-R是一輛尋常百姓也能駕馭的Super Car。超跑 (Super Car) 這個名詞，似乎是近幾年才開始大紅大紫。回想上個世紀末，法拉利、保時捷之流動輒400馬力的最大馬力，便可獨步車壇；但隨著超跑時代的興起，全球各大車廠、獨立跑車品牌、甚至是私家手工車廠，連手掀起了一股馬力競逐的超跑戰(zhàn)爭。現(xiàn)在300、400馬力的最大馬力，只能算是性能化跑車的入門指標；而500、600馬力以上的馬力怪獸，似乎才撐的住“超跑”這塊巨大招牌。　　超跑的標準？　　但超跑的定義，也不全然是由最大馬力所決定。必需仔細計算、生怕少算一個位數(shù)的咋舌身價，也成為超跑的重要指標之一。除了享受馬力數(shù)據(jù)和震天聲浪所帶來的感官刺激，驚人身價所帶來的高度注目和心理滿足，也是超跑所強調(diào)的獨特尊榮感。　　以身價而論，身負“東瀛戰(zhàn)神”名號的GT-R與歐系眾多超跑對手有一段不小的差距：以日本當?shù)?00萬日圓的價格，或是美國市場所報出的7萬美金身價，GT-R對于追求稀有、講求獨一無二的億萬富豪來說，吸引力似乎不甚強烈；但若是論到身手表現(xiàn)，GT-R不折不扣絕對是一輛Super Car。　　若要將新一代GT-R列入超跑之流，相信沒有人會有疑義』　　單純以馬力而論，新一代GT-R的480馬力最大馬力，雖然仍不及歐系對手500馬力以上的怪獸數(shù)據(jù)；但算上眾家超跑都要挑戰(zhàn)的德國紐博格林北環(huán)賽道，許多歐系超跑又不得不向GT-R俯首稱臣。GT-R日前就在該賽道上，寫下7分29秒的單圈紀錄；看到這個　　成績，誰又能否認GT-R的超跑身份？　　此外值得一提的，歷代GT-R一直僅生產(chǎn)右舵車型。而左舵國家消費者望穿秋水的GT-R左舵車型，則終: 回答者：網(wǎng)友

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