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跟林肯領(lǐng)航員類似的車有什么啊?介紹一下?謝謝

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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看你提的問題,應(yīng)該是想大型的SUV或者是全尺寸SUV。 全尺寸SUV車型是各方面的設(shè)計(jì)都以大及寬敞為主要訴求,其他諸如經(jīng)濟(jì)性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實(shí)際上汽車是一種綜合產(chǎn)品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲視群雄,在各方面性能與配置上也成為表率。 全尺寸SUV的典型代表就是美國SUV里那種大排量、大個頭、大空間的車型,全尺寸SUV就是按照這種需求量身打造的。純種美國車的特點(diǎn)就是排量大、車身大、空間大,發(fā)動機(jī)低速扭矩充沛,但功率并不是很高。美國地域遼闊,不需要考慮停車方便等問題,因此美國車都造得很大。它們的發(fā)動機(jī)也不過分追求技術(shù),而直接通過提高排量來獲得提升,這是因?yàn)槊绹钠拖鄬碚f是最便宜的,不用太過考慮經(jīng)濟(jì)性,再加上美國對于限速規(guī)定嚴(yán)格,因此美國車對于功率要求并不高,而提升扭矩的最好辦法就是加大排量。正是因?yàn)檫@種特別的需求,從而導(dǎo)致全尺寸SUV這種特別車型的誕生,因?yàn)樵诿绹搜劾铮琒UV就必須這么造--空間巨大,可以讓所有的人都能舒適的乘坐,而且發(fā)動機(jī)必須低速扭矩巨大,牽引如此巨大的車身要毫不費(fèi)力。美國的公路非常發(fā)達(dá),真正特別難以通過的道路很少,加上美國的地貌以平原居多,公路寬而直,不需要那種所謂的過彎性能,因此對于車輛的通過性和操控性就沒有刻意的追求。 全尺寸SUV巨大的外圍尺寸和內(nèi)部空間,可以輕松的容下第三排座椅。與現(xiàn)在同樣配備了第三排座椅的大多數(shù)第三代SUV不同,全尺寸SUV的第三排座椅無論腿部空間還是頭部空間,都是可以和前兩排座椅相媲美的。它的發(fā)動機(jī)排量都非常大,而發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)和調(diào)校都是偏重扭矩輸出,而峰值功率并不是很高。它們的內(nèi)裝都很豪華舒適,駕駛或者乘坐它們在舒適性方面都絲毫不比豪華轎車遜色。但是它們在操控性和通過性方面的表現(xiàn),都要比其他市場的大型第三代SUV差一些。 當(dāng)然,對于安全性方面,它們都是非常優(yōu)秀的,很多美國人也是出于這種考慮購買它們,因?yàn)樵谂c轎車發(fā)生碰撞的時候,這種車型很占便宜(質(zhì)量比普通轎車都要大,因此碰撞時受損相對較小)。 由于這種美國僅有的特殊的市場需求,在全球這種車型并不多,如果拋開平臺衍生車型,典型的代表不過四款:奔馳GL級、英菲尼迪QX56、林肯領(lǐng)航員和凱迪拉克凱雷德。 jeep指揮官 65萬 悍馬H2 128萬 悍馬H3 85萬 陸虎攬勝 268萬 奔馳GL級 69萬 雷克薩斯LX570 164萬 凱迪拉克凱雷德 162萬 豐田漢蘭達(dá) 25萬 道奇酷威 2
回答者:網(wǎng)友
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