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馬自達(dá)睿翼轎跑!
最近準(zhǔn)備入手睿翼轎跑,不過不是很了解這車,所以在此請(qǐng)教專業(yè)人士或者使用過或者正在使用過這車的英雄們,請(qǐng)各位客觀來評(píng)價(jià)下這車,馬上準(zhǔn)備買了,謝謝!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-09-14
最佳回答
您好,睿翼這款車,只有指導(dǎo)價(jià)21.68萬才開始帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)(也就是很多人口中的ESP,但只有博世出版的車身防側(cè)滑才能叫ESP,不過各個(gè)廠商都自己出品了類似功能的產(chǎn)品)。排量是2.5L的,其余2.0L的都不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng),其實(shí)這樣很不好,因?yàn)檫x睿翼的沒有人是做商務(wù),都是運(yùn)動(dòng)的,而運(yùn)動(dòng)就不能保證百分百的不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn),防側(cè)滑系統(tǒng)可以有效的幫你脫離危險(xiǎn),所以,這東西有比沒有好。1.發(fā)動(dòng)機(jī),睿翼提供2.0和2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)動(dòng)就是看加速,加速看的就是扭矩,236的扭矩不算很高,但能說的過去, 2.0的最大扭矩只有184,要知道新福克斯2.0的扭矩達(dá)到了202,尤其要說的是,2.5的排量,馬自達(dá)還在用直列四缸,也就是L4,但這個(gè)排量睿翼的對(duì)手都在用V6了,V6的平順性是L4無法比擬的。就連把直列6缸作為精髓的寶馬都說V6的潛力比L6大,何況是L4? 2.
變速箱
,我想不通為什么馬自達(dá)在它的運(yùn)動(dòng)車型上只提供了5檔手自一體,它的競(jìng)爭(zhēng)車型都在用6檔,7檔,甚至是8檔,檔位越多,加速的感覺越細(xì)膩,檔位少,說好聽點(diǎn)是技術(shù)成熟,說難聽點(diǎn)就是技術(shù)落后。 3.懸掛,睿翼前懸掛是雙橫臂,后懸掛是多連桿,這配置講實(shí)話并不差,而且調(diào)教比較硬朗,也比較能適應(yīng)激烈的駕駛。這個(gè)地方馬自達(dá)做的還比較算厚道,前懸掛沒用麥佛遜,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多都是在用麥佛遜,這算是加分項(xiàng)吧。(獨(dú)立懸掛中最差的是麥佛遜,其次雙連桿,其次雙橫臂,好一點(diǎn)的就是雙叉臂,最好的是多連桿,要把雙連桿和多連桿區(qū)分開來,雙連桿是麥佛遜的變種,雙橫臂是雙叉臂的簡(jiǎn)化) 另外要說的是,睿翼是前驅(qū)車,對(duì)于運(yùn)動(dòng)來說,前驅(qū)車天生不足,您可以看看銳志,和豐田旗艦轎車皇冠共平臺(tái),2.5 V6的引擎,平順性很好, 6檔手自一體,檔位雖不算多,但很主流,懸掛前雙叉臂,后多連桿,絕對(duì)要比睿翼好,還有個(gè)最大的賣點(diǎn)是后驅(qū)車,雖然調(diào)教偏向于舒適,不過撒個(gè)野還是不錯(cuò)的。 如果您不在乎后驅(qū)車,那您看看別克的君威1.6T手動(dòng),變速箱6檔手動(dòng),樂趣十足(沒多長(zhǎng)時(shí)間也要出6檔手自一體的了),發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L渦輪增壓,供油方式為缸內(nèi)直噴,加速很快,而且省油,前懸掛是麥佛遜,后懸掛是多連桿,雖然麥佛遜是獨(dú)立懸掛中最差的,不過它有造價(jià)低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小的優(yōu)勢(shì),哪怕大眾的一些神車照樣用麥佛遜。君威有個(gè)缺點(diǎn)就是空間不大,主打運(yùn)動(dòng)的1.6T的客戶,我想對(duì)空間要求應(yīng)該不高吧。 如果您要選2.0的睿翼,請(qǐng)把眼光轉(zhuǎn)向君威,您想買2.5的睿翼,請(qǐng)把眼光轉(zhuǎn)向銳志,這兩款是真正的好車,價(jià)格和睿翼差不多,保值率肯定在睿翼之上,睿翼是馬自達(dá)的悲劇車型,就讓它繼續(xù)悲劇下去吧。完全手寫,敬請(qǐng)采納。
回答者:網(wǎng)友
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