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比亞迪,奇瑞,吉利,長城汽車哪個實(shí)力更強(qiáng),技術(shù)實(shí)力,資金實(shí)力,和研發(fā)實(shí)力

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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奇瑞》吉利》比亞迪》長城 奇瑞是國企,俗話說再大的大款也大不過公款,再加上上汽的培養(yǎng)和市場的發(fā)展,毫無疑問奇瑞是老大。 吉利是與奇瑞同步崛起的,只不過是民企,但自從李書福收購了沃爾沃之后,吉利的實(shí)力也不可小覷了。 比亞迪本是個電池企業(yè),現(xiàn)在利用電池的優(yōu)勢發(fā)展電動汽車,又獲得巴菲特注資身價倍增啊,未來是電動汽車的天下,很看好比亞迪的未來。 長城汽車也是國企,但國企和國企也不一樣,長城是做皮卡出身的,但一直單打獨(dú)斗,設(shè)計(jì)基本上靠模仿,基本上沒大有自己的特點(diǎn),靠外觀模仿做SUV撐到現(xiàn)在不容易。 以上純屬個人見解,僅供參考。 【補(bǔ)充】華晨與長城沒有可比性,華晨定位較高,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)研發(fā)技術(shù),且與寶馬等國際領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,舉個不恰當(dāng)?shù)睦樱A晨是大酒店,長城是大排檔,定位不同但是都挺賺錢,只是經(jīng)營各有其道。
回答者:網(wǎng)友
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