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長城皮卡大柴神2.4渦輪增壓工作原理?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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  現(xiàn)代柴油機上越來越多地使用了渦輪增壓器,渦輪增壓器能提高發(fā)柴油機功率和改善經(jīng)濟性能。   柴油機使用了渦輪增壓器后發(fā)動機具有升功率高,油耗率低,排污較少,指示功率和有效功率都提高了,也就是提高了機械效率,自然可以明顯改善高負荷區(qū)運行的經(jīng)濟性。渦輪增壓器不僅使功率范圍增大,而且高負荷的經(jīng)濟運行范圍也擴大了。在低負荷區(qū),渦輪增壓器對經(jīng)濟性沒有明顯改善。渦輪增壓器這一特點,對于經(jīng)常滿負荷高速運轉的重型柴油機汽車十分有利。渦輪增壓器由于滯燃期短,壓力升高率低,可以使燃燒噪音降低。對于中、輕型載貨柴油機汽車及經(jīng)常處于中等負荷或部分負荷運轉的柴油機汽車也是有利的   渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣渦輪增壓器、復合式廢氣渦輪增壓器和組合式渦輪增壓器。他們的作用分別如下:   1、 廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的具有一定能量的廢氣進入渦輪并膨脹作功,廢氣渦輪的全部功率用于驅動與渦輪機同軸旋轉的壓氣機工作葉輪,在壓氣機中將新鮮空氣壓縮后再送入氣缸。廢氣渦輪與壓氣機通常裝成一體,便稱為廢氣渦輪增壓器。其結構簡單,工作可靠,一般柴油機合理地加裝廢氣渦輪增壓系統(tǒng)后,可提高功率 30% ~ 50% ,降低比油耗 5% 左右,有利于改善整機動力性能、經(jīng)濟性能及排放品質,因而得到廣泛應用。   2、 復合式廢氣渦輪增壓器。 廢氣渦輪增壓器是將廢氣動力渦輪與廢氣渦輪增壓器串聯(lián)起來工作,稱為復合式廢氣渦輪增壓器。在某些增壓度較高的柴油機上,廢氣能量除驅動廢氣渦輪增壓器外,尚有多余的能量用于驅動低壓廢氣動力渦輪,該動力渦輪通過齒輪變速器及液力耦合器與發(fā)動機輸出軸聯(lián)接。這樣,廢氣渦輪增壓器達到增壓的目的,而廢氣動力渦輪將廢氣能量直接變?yōu)楣β仕徒o曲軸。復合式廢氣渦輪增壓器可充分利用廢氣能量,使動力性能、經(jīng)濟性能大為改善,但結構復雜,成本高且技術難度大。   3、 組合式渦輪增壓器。組合式渦輪增壓器由廢氣渦輪增壓與進氣慣性增壓組合而成。在該增壓系統(tǒng)中,除廢氣渦輪增壓器外,還有由穩(wěn)壓箱、共振管、共振室等構成的進氣慣性增壓系統(tǒng),利用壓力峰值可進一步提高增壓后的進氣壓力。該系統(tǒng)使柴油機加速性能變好,并對改善柴油機的低速轉矩有利。
回答者:網(wǎng)友
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