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求福特FOCUS兩廂車價(jià)位及優(yōu)缺點(diǎn)

意向車型:福特 ?？怂箖蓭葘?duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-02

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現(xiàn)在，2012款?？怂挂呀?jīng)上市啦，不知道你意向的車型是新款還是經(jīng)典款呢?既然這樣，我就干脆把新老兩款都說(shuō)一下吧。不過(guò)，貌似，你好像還提問(wèn)了意向致勝的問(wèn)題是吧，呵呵，個(gè)人建議是:算上優(yōu)惠，致勝現(xiàn)在最高配只要23萬(wàn)不到，但是福克斯最高配都要17萬(wàn)，沒(méi)有優(yōu)惠，從性價(jià)比角度考慮，致勝好，畢竟不是同級(jí)別車了。配置方面，福克斯比致勝稍低，全系沒(méi)有導(dǎo)航和倒車視頻影像，敗筆啊，，也是致勝占優(yōu)。建議預(yù)算合適，還是上致勝吧，言歸正傳，說(shuō)說(shuō)?？怂沟母鞣矫?。油耗:老款?？怂购图文耆A，最大的缺點(diǎn)就是高油耗，我朋友的老?？怂?，城鄉(xiāng)油耗9升多點(diǎn)，我的小嘉1.5排量，純市區(qū)10升。我們都是自動(dòng)擋，是4檔自動(dòng)，技術(shù)比較落后。不過(guò)新款用了缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合之后，油耗少了很多，不過(guò)我還沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好說(shuō)，可以肯定的是，比致勝要低一些。動(dòng)力:老款1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，按照數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，新款的動(dòng)力表現(xiàn)比老款還要好，新款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上就已經(jīng)和老款差不多了，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則更加搶眼，百公里加速成績(jī)，根據(jù)汽車之家視頻實(shí)測(cè)，是9.3秒左右，已經(jīng)超越了當(dāng)年以性能中級(jí)車著稱的馬自達(dá)睿翼2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)。自動(dòng)擋的加速時(shí)間，比手動(dòng)擋快了0.1秒多，是雙離合變速箱的功勞。可以說(shuō)，動(dòng)力方面，新款完全超越了老款。舒適度、空間:新款相比老款，沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，導(dǎo)致新款的后排表現(xiàn)和老款一樣不起眼，半斤八兩，只能算夠用，沒(méi)有進(jìn)步，但是，前排座椅的包裹性比老款優(yōu)勝不少，畢竟性能提升了，座位也得變變。配置方面，除了因?yàn)楹?jiǎn)化的微軟娛樂(lè)操作系統(tǒng)而導(dǎo)致全系沒(méi)有導(dǎo)航和可視倒車?yán)走_(dá)之外，其他方面倒是不錯(cuò)，不過(guò)這套娛樂(lè)系統(tǒng)，以后也許可以升級(jí)。對(duì)了，兩廂版全系沒(méi)有電動(dòng)座椅和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，只有三廂版才有。無(wú)鑰匙啟動(dòng)也只有三廂高配才有。另外，全系標(biāo)配進(jìn)氣格柵自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，氙氣燈組和自動(dòng)頭燈，LED日間行車燈屬于高配車型選裝。三廂高配還有并線輔助與主動(dòng)剎車系統(tǒng)，有利于行車安全。操控性:操控一流，我也開(kāi)過(guò)，車頭方向的指向性和循跡性確實(shí)很好，就是俗稱的指哪打哪，在山路上開(kāi)尤為明顯，這一點(diǎn)，在同級(jí)別車型中幾乎沒(méi)有對(duì)手，當(dāng)年老款?？怂梗褪菓{借優(yōu)異的操控性，成為了這級(jí)別車型里操控的標(biāo)桿。因?yàn)閼壹軟](méi)變，調(diào)教也還是運(yùn)動(dòng)向調(diào)教，所以新款操控性也應(yīng)該和老款不相上下，這點(diǎn)，很多新?？怂沟脑囻{視頻可以說(shuō)明。也可以從福克斯并未加大軸距來(lái)討好消費(fèi)者這點(diǎn)，側(cè)面說(shuō)明，它并沒(méi)有為舒適性而犧牲操控。安全性:全系標(biāo)配4安全氣囊，高配車型配有側(cè)安全氣簾，被動(dòng)方面，新款全系標(biāo)配ABS,EBD,EBA,ASR,ESP和上坡輔助，老款則只有ABS和EBD。這方面來(lái)講，新款還算是比較厚道。保養(yǎng)費(fèi)用:每次大概在400左右吧，新款。大保養(yǎng)應(yīng)該在1300左右。跟每次保養(yǎng)的項(xiàng)目不同而價(jià)格不同。外觀:有人說(shuō)，新款難看了，也有人說(shuō)，新款好看，我想，外觀上，就算老款，也算的上相當(dāng)漂亮了。新款，個(gè)人暫時(shí)還有點(diǎn)難以接受兩廂版的后大燈，覺(jué)得哪里有點(diǎn)不對(duì)勁，也許，以后看習(xí)慣就會(huì)好點(diǎn)，審美不同，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了。內(nèi)飾:老款的內(nèi)飾用1個(gè)字形容:差、兩個(gè)字形容:惡心。這是我的感覺(jué)，各位老?？怂沟能囍鞑灰獓娢?，真的是這樣。但是，新款就屬于煥然一新了，個(gè)人感覺(jué)實(shí)在是漂亮，科技感強(qiáng)烈，做工精致，連用材方面，也不是老款可以比的，以前中控區(qū)，隨處可見(jiàn)硬塑料，抵擋次的感覺(jué)很強(qiáng)，現(xiàn)在，中控臺(tái)用軟性材料包圍，按鈕手感、按鈕布局、鍍鉻裝飾，包括行車電腦屏幕的感覺(jué)，都讓人覺(jué)得有那么點(diǎn)意思，這點(diǎn)個(gè)人非常喜歡。內(nèi)飾方面，其實(shí)也是老款和新款最大的區(qū)別，也是新款被稱贊的最大原因之一。不多說(shuō)了，看過(guò)實(shí)車你就知道了。質(zhì)量:美系車一貫的皮實(shí)，厚重，長(zhǎng)安福特近幾年也在不挺進(jìn)步，質(zhì)量應(yīng)該是比較不錯(cuò)的，最起碼，我每次去保養(yǎng)維修的時(shí)候，4S的人的態(tài)度還真是可以，比較滿意。雖然我在你關(guān)于致勝的問(wèn)題里說(shuō)過(guò)了，可我還是要再次申明啊，我不是車托或者車黑，以上觀點(diǎn)全部來(lái)自自己和福特這么幾年的接觸的感覺(jué)，覺(jué)得福特的車子現(xiàn)在確實(shí)還不錯(cuò)，比有些神車要厚道，新款的POWERSHIFT雙離合變速箱，最起碼在美國(guó)市場(chǎng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)我們這邊什么DSG門之類的質(zhì)量事件，而且車身有優(yōu)惠，不需要加價(jià)，還算不錯(cuò)?，F(xiàn)在我很關(guān)注還沒(méi)上市的?？怂筍T，嘿嘿，大愛(ài)啊。我家有2輛車，可能最近還要再買第三輛，如果家里允許，我就上ST，不允許買這小野獸的話，我就首先考慮上致勝。說(shuō)了這么多，希望對(duì)你有幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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