一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機(jī)汽配人

新瑞虎1-6排的機(jī)械增壓的有必要嗎?

要提這輛車了,新虎瑞1-6排量的有自然熄氣和機(jī)械增壓兩款式,兩款式相差8000來(lái)塊呢,有必要搞個(gè)機(jī)械增壓的嗎?聽(tīng)說(shuō)增壓的動(dòng)力更大些,我一般在市區(qū)跑,偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途,雖然不要求朋多高的速度 ,但也不想車太慢,請(qǐng)大蝦們過(guò)招多指點(diǎn)指點(diǎn)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
最佳回答
  我的1.6s剛到手,我才開(kāi)始考慮這個(gè)有沒(méi)有必要的問(wèn)題。   新瑞虎1.6S搭載的中國(guó)首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)原理主要依托于現(xiàn)有的1.6L ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造和升級(jí),引進(jìn)美國(guó)EATON公司第5代M45高效機(jī)械增壓技術(shù)而開(kāi)發(fā)的一款高能效、低排放、低噪聲的小型增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)了燃燒系統(tǒng)、機(jī)械增壓器系統(tǒng)、中冷系統(tǒng)、旁通閥系統(tǒng)、曲軸扭振減振系統(tǒng)和活塞冷卻系統(tǒng)等,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率增大40%,最大扭矩增大42%以上,最小燃油消耗率達(dá)到255g/kW·h,滿足國(guó)IV排放法規(guī)要求。   發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩曲線   發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷曲線   設(shè)計(jì)獨(dú)特,布局合理   機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常有兩種布置:節(jié)氣門(mén)上游型和節(jié)氣門(mén)下游型布置結(jié)構(gòu)(相對(duì)于增壓器來(lái)區(qū)分位置)。新瑞虎1.6S選定節(jié)氣門(mén)上游型布置,即節(jié)氣門(mén)體放在增壓器進(jìn)氣口前和空氣濾清器之后,這種布置有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是旁通閥可用一種自調(diào)節(jié)機(jī)械操縱真空膜片式旁通閥,這種旁通閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性好,成本上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。第二是上游型節(jié)氣門(mén)布置會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好,因?yàn)椴糠重?fù)荷時(shí)節(jié)氣門(mén)關(guān)小,流經(jīng)增壓器的氣流較少增壓器泵氣做功較小,節(jié)省燃油。相反地,下游型節(jié)氣門(mén)是固定在進(jìn)氣歧管上的,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣受節(jié)氣門(mén)控制,增壓器泵氣做功(循環(huán)做的無(wú)用功)較多,會(huì)使燃油經(jīng)濟(jì)性變差。   此外,在汽車用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,一般都在增壓機(jī)進(jìn)氣管路或排氣管路上采用了旁通閥,為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)增壓或者當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需增壓時(shí),旁通閥就會(huì)使增壓空氣進(jìn)行環(huán)流,以便節(jié)省燃油。新瑞虎1.6S發(fā)動(dòng)機(jī),其旁通閥系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常獨(dú)特:既不是常用的電磁閥控制真空膜片式旁通閥;也不是步進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的旁通閥,而是一種自調(diào)節(jié)機(jī)械操縱真空膜片式旁通閥。這種旁通閥結(jié)構(gòu),不需要增加任何電磁閥控制和電機(jī)控制裝置,直接從發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)體附近取真空,做到與增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)和自調(diào)節(jié)。   獨(dú)具匠“芯” 性能卓越   相對(duì)于渦輪增壓技術(shù),機(jī)械增壓完全解決了油門(mén)響應(yīng)滯后,渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象,達(dá)到瞬時(shí)油門(mén)響應(yīng),動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出,增加駕駛性能等效果;此外,在低速高扭、瞬間加速、養(yǎng)護(hù)成本等方面,機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。   新瑞虎1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率/升扭矩到達(dá)國(guó)際同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先水平(與寶馬MINI 1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升功率/升扭矩相當(dāng)),遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)水平(見(jiàn)表)   國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上增壓
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“新瑞虎1-6排的機(jī)械增壓的有必要嗎?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。