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電阻在氣囊系統(tǒng)中有哪些作用?最好舉例說(shuō)一下。

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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如果你問(wèn)的是汽車方面的話,我可以幫你! 電阻是電子元件中最常見(jiàn)的器件之一,它的單位是歐姆,電阻的測(cè)量可以使用萬(wàn)用表,還可以使用色標(biāo)來(lái)誤識(shí)別它的大小。 隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,對(duì)汽車的安全性要求越來(lái)越高,安全氣囊系統(tǒng)隨之而生。一輛車是否配備了SRS也是衡量此車檔次高低的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),裝備了SRS的汽車可以在碰撞中保護(hù)汽車駕乘人員的安全,使駕乘人員所受傷害降到最低限度。由于此系統(tǒng)與駕乘人員的安全息息相關(guān),所以當(dāng)系統(tǒng)有故障時(shí),應(yīng)該及時(shí)檢修。安全氣囊系統(tǒng)的檢修是不同于其他系統(tǒng)的,因?yàn)镾RS的主副氣囊都屬于一次性元件,也就是說(shuō),它只能工作一次。在主副氣囊爆開(kāi)以后必須對(duì)其進(jìn)行更換,而不是修復(fù),所以在檢修SRS時(shí)一定要注意操作程序,依照維修手冊(cè)中的步驟檢修,最主要的就是一定要在斷開(kāi)蓄電池90S后進(jìn)行操作。 在長(zhǎng)期的維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),利用2—3歐姆的電阻可以使我們?cè)诰S修SRS時(shí)方便很多,完全不必?fù)?dān)心在維修不恰當(dāng)操作而引爆氣囊,只要換幾個(gè)2—3歐姆的電阻來(lái)代替即可。如;一輛東南菱帥,由于發(fā)生了碰撞,氣囊被引爆。首先,我用一個(gè)電阻給串聯(lián)上了,啟動(dòng)后SRS指示燈熄滅,用診斷儀檢測(cè)到?jīng)]有故障,所以只更換了氣囊及螺旋線纜(俗稱轉(zhuǎn)向盤游絲,由于引爆時(shí)過(guò)熱把插頭燒壞而更換),其它像SRS控制單元都不需要換。像這樣用一個(gè)電阻來(lái)代替氣囊,即可以判斷出需要更換什么元件,還可以放心地更換新的安全氣囊,使用此方法還可以檢查出線路上的問(wèn)題。例如,螺旋線纜是SRS中最容易損壞的元件,可以用電阻分別在線纜的前端和后端連上,如果正常,則可以判斷是線纜以后的故障(線纜到氣囊之間的元件或線路);若不正常,則應(yīng)該是線纜到SRS控制單元之間的故障。這樣通過(guò)一個(gè)小小的電阻便可以容易而安全的找到SRS的故障。
回答者:網(wǎng)友
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