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雪佛蘭科魯茲跟大眾朗逸相比，那個(gè)車(chē)好一些？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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對(duì)于兩款車(chē)，不能說(shuō)哪個(gè)好，各有優(yōu)缺點(diǎn)，要看哪款更適合你個(gè)人或家庭情況科魯茲外觀：頭部設(shè)計(jì)犀利霸氣的頭燈就已經(jīng)可以捕獲不少年輕人的眼球了。一條犀利的腰線(xiàn)將科魯茲勾勒的非常緊湊內(nèi)飾：黑色和藍(lán)色的搭配顯得十分深邃，但對(duì)于一款渦輪增壓的車(chē)型來(lái)說(shuō)，總覺(jué)得少了些激情。另外這個(gè)顏色是不能改變的，也就是不會(huì)隨車(chē)身顏色或消費(fèi)者意愿更改，這方面應(yīng)該學(xué)學(xué)同是美國(guó)品牌的福特嘉年華。在設(shè)計(jì)上，加粗的尺寸使手感更佳，但手出汗時(shí)，塑料的材質(zhì)很容易打滑。另外或許考慮到專(zhuān)心駕駛的緣故，原來(lái)高配車(chē)型上的多功能按鈕被取消了。金屬帶防滑釘?shù)哪_踏板看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息，并且剎車(chē)和油門(mén)的位置很適合做跟趾動(dòng)作?？臻g：軸距保持2685毫米，這意味著它在空間方面的表現(xiàn)和其他版不會(huì)有什么不同。下圖中體驗(yàn)者身高172厘米，調(diào)節(jié)至合適駕車(chē)姿勢(shì)后，頭部離車(chē)頂還有一拳多的距離，并且駕駛席高低調(diào)節(jié)的范圍很大，所以前排空間我們并不需要擔(dān)心。后排的腿部空間在同級(jí)車(chē)中還是非常不錯(cuò)，基本還有兩拳的距離，但因?yàn)檩^為傾斜的車(chē)頂，頭部空間并不出眾，只有一拳左右的空間。儲(chǔ)物空間并不多，但大部分都比較實(shí)用。例如燈光控制下面的小儲(chǔ)物格可以放置手機(jī)或票據(jù)；扶手箱前的杯架可以調(diào)節(jié)大小，并且即便把扶手箱調(diào)至最前端，也不會(huì)妨礙放水杯；副駕駛腿部旁的儲(chǔ)物格則非常適合放期刊或雜志。但檔位前的儲(chǔ)物格就有些雞肋了，看樣子只能放手機(jī)，但把手機(jī)放好后，會(huì)嚴(yán)重妨礙掛入三擋。行李箱空間比較規(guī)整，但容積在同級(jí)別的車(chē)型中并不大，只有400升。不過(guò)當(dāng)你把后排座椅折疊后，可以形成一個(gè)完整的平面，縱深長(zhǎng)達(dá)190厘米，很適合運(yùn)送一些較長(zhǎng)的物品。燈光：藍(lán)色背光燈十分漂亮沒(méi)有看到帶有透鏡的氙氣大燈。從實(shí)際燈光效果來(lái)看，科魯茲的燈光表現(xiàn)隸屬中流，近光時(shí)可以照到40米的距離，60米時(shí)遠(yuǎn)光也可以完成勝任，只是近光時(shí)燈光有些發(fā)散，有必要打開(kāi)霧燈補(bǔ)充。動(dòng)力：整體調(diào)教非常柔和轉(zhuǎn)速很重要科魯茲的這臺(tái)6速手動(dòng)變速器來(lái)自通用旗下歐寶品牌的技術(shù)，配合1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是可玩度十足，其最大可以承受320牛.米的扭矩，這就給那些追求性能的朋友留下了很多改裝空間。但美中不足是它的換擋行程實(shí)在太長(zhǎng)，這會(huì)白白失去不少換擋時(shí)間，當(dāng)然也和它的運(yùn)動(dòng)特性不大相符。車(chē)尾變得非?；钴S緊湊。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)尾會(huì)很積極的跟隨車(chē)頭的軌跡，循跡性提高了不少。另外，偏硬的懸掛調(diào)教對(duì)車(chē)身支撐非常到位，整體的側(cè)傾控制的非常好，當(dāng)然這只能以犧牲日常的舒適性為代價(jià)。舒適性：注重人體工程學(xué)工信部給: 回答者：網(wǎng)友

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