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2010款的謳歌MDX輪胎多大

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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19英寸車輪和輪胎 10款的謳歌MDX相對(duì)于老款在各方面都做了改進(jìn)和提升。但謳歌品牌作為高端車型來(lái)說(shuō),在國(guó)內(nèi)的銷量并不樂(lè)觀,如果價(jià)格方面可以再合理一點(diǎn),憑借其精湛的設(shè)計(jì)與高端的配置,才可以在國(guó)內(nèi)占有一席之地。 2010款謳歌MDX經(jīng)過(guò)一系列的造型、性能和技術(shù)改進(jìn)后,以全新的外觀設(shè)計(jì)在北美上市。據(jù)相關(guān)人士介紹,這款第二代謳歌MDX將于明年正式進(jìn)入中國(guó)。 新款2010 謳歌MDX SUV從車頭到整個(gè)車身的線條造型都煥然一新,顯得更加剛勁有力。車頭裝配了全新造型的格柵和部分細(xì)節(jié)的調(diào)整。除此之外,引擎蓋、側(cè)門檻、拋光不銹鋼排氣管口、尾燈和LED燈也都進(jìn)行了改良。新車采用了性能參數(shù)更加精準(zhǔn)的3.7升V6引擎, 其最大輸出可達(dá)300馬力,最大扭矩為270lb-ft. 2010 謳歌MDX SUV 所采用的V6引擎內(nèi)部采用了特殊的重型部件, 使得其動(dòng)力大大增強(qiáng)。同時(shí)對(duì)攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進(jìn),以及計(jì)算機(jī)控制的雙級(jí)感應(yīng)系統(tǒng),電子線控驅(qū)動(dòng)的油門系統(tǒng)的引用,提高了燃油效率,達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。據(jù)美國(guó)環(huán)保署預(yù)計(jì),該車城市/高速公路的耗油量分別為16 mpg 和21mpg。 新車省油性能的提高,不僅得益于引擎的改良,同時(shí)因?yàn)槠洳捎昧诵碌?檔自動(dòng)變速系統(tǒng)和多離合器液力變矩器。前五個(gè)齒輪較短,可以提高加速性能,而第六個(gè)齒輪的引入,可以使得燃油效率得以優(yōu)化。司機(jī)既可以通過(guò)F1風(fēng)格的方向盤(pán)短桿換擋來(lái)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速,也可以在兩種自動(dòng)換檔系統(tǒng)中任選其一。 轎車的內(nèi)部裝飾更多的采用了Milano皮革,駕駛艙配置的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、短桿換擋、全新造型儀表盤(pán)其設(shè)計(jì)靈感全部源于賽車。車內(nèi)其它配置還包括:通風(fēng)前排座椅、acuraLink實(shí)時(shí)天氣和交通更新系統(tǒng)、8英寸導(dǎo)航屏幕、倒車輔助攝像頭,以及一個(gè)擁有USB和iPod 接口的15GB硬盤(pán)車載多媒體系統(tǒng)。 在保留了謳歌原有的Super Handling AWD (SH-AWD)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,2010款轎車引進(jìn)了一套高級(jí)配置,包括升級(jí)版主動(dòng)阻尼系統(tǒng)和19英寸車輪和輪胎。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改良加上車身硬度的加強(qiáng),這些使得新款轎車的乘駕會(huì)更加舒適自如。 http://www.autoday.com.cn/news/2009-10-30_25715.html
回答者:網(wǎng)友
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