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想知道沃爾沃最經(jīng)典的是哪一款車??

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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沃爾沃經(jīng)典車型不得不提沃爾沃164 沃爾沃164歷史:在經(jīng)過十多年沒有向客戶提供過一款六缸型之后,1968年8月沃爾沃終于推出了1969車型系列,其中包括一款新的面向智尊與豪華市場的大型轎車。該型號為164,中間的6表示與140系列的汽車不同,采用的是六缸發(fā)動機。 時尚、優(yōu)雅與舒適 沃爾沃164是一款時尚的高規(guī)格汽車,裝備有新型直六發(fā)動機、優(yōu)雅與舒適的內飾及各種其它設備,使它穩(wěn)居沃爾沃新價格等級的大牌之列。 164是一款全新的尊貴級汽車,以一種自然與實際的方式成為沃爾沃Amazon (P120)和沃爾沃142/144型的補充,是沃爾沃車型系列的一個有吸引力和成功的擴充。 強勁的直列六缸發(fā)動機 當沃爾沃在1957年停產(chǎn)PV830時,這也標志著六缸發(fā)動機在公司車型項目中的終結。1957年和1968年之間,為整個車系提供動力的是各種型式與輸出功率的B16、B18和B20發(fā)動機。很多人以一種失落感懷念那個持久耐用的大塊頭、強勁而安靜的沃爾沃直六發(fā)動機,以及裝用這種發(fā)動機的舒適而寬敞的汽車。因此,PV830停產(chǎn)后不久便啟動了一個新項目,358號項目,目標是開發(fā)一個更現(xiàn)代的裝備V8發(fā)動機的換代車型,這種發(fā)動機已裝配在Philip樣車上,命名為B36,還被安裝在沃爾沃Snabbe (Speedy)輕型卡車上。 推出V8的計劃很快便放棄了,轉而決定引入排量為2.7升并可擴展為3升的直六發(fā)動機。發(fā)動機項目從未受過短交付時間的制約,當B30發(fā)動機(3升)最終成功推出時,沃爾沃自豪地寫道:“沃爾沃的工程師們在工作中總是著眼于未來,這款新發(fā)動機歷經(jīng)數(shù)千小時的設計與測試,汲取了以前沃爾沃發(fā)動機的豐富經(jīng)驗,采用了最新的發(fā)動機技術。B30發(fā)動機的制造遵循與著名的B18發(fā)動機同樣的基本路線,賦與這款小發(fā)動機享譽世界的可靠性與耐久性的那些技術優(yōu)點與特性,B30一應俱全?!?事實正是這樣。直六是一種理想的發(fā)動機型式,完全平衡,并是一種高效的兩側分置式冷熱結構,運行平穩(wěn)、安靜。在平順性、扭矩與長時間輕松的高速性能組合方面,很少有其它發(fā)動機款型可與直六匹敵。 以排放控制獲得領先 B30的內部尺寸與B20一樣,缸徑與沖程分別為88.9和80毫米。換句話說,在模塊式發(fā)動機這個詞還沒有發(fā)明之前,它就是一種模塊式發(fā)動機了,B18、B20與B30發(fā)動機的氣門、活塞與連桿可以互換,進一步強調了這種模塊組合的設計方法。 B30的輸出功率、扭矩與發(fā)動機特性與其它3升6
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