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林肯車有什么型號(hào)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-14
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林肯標(biāo)志 林肯:林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產(chǎn)的高級(jí)轎車技術(shù)無(wú)懈可擊,乃豪華車中的佼佼者,被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯(LINCOLN)轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車,借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象,顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰,表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星,也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。 林肯ls 亨利對(duì)利蘭的公司不感興趣,但他的兒子埃德賽說(shuō)服了他老子,在1922年2月以800萬(wàn)美元收購(gòu)了林肯公司,利蘭及其子威爾法萊德國(guó)任總裁和副總裁。但幾乎沒(méi)隔多久,父子二人在自主權(quán)和股東的責(zé)任等問(wèn)題上和亨利·福特發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),福特炒了利蘭父子的魷魚,讓埃德賽出任總裁。老利蘭畢其余生不斷在報(bào)紙上和法庭上和福特爭(zhēng)吵不休,直至他于1932年逝世。 真要說(shuō)林肯l型車有什么不好的話,無(wú)非是其造型陳舊些罷了。利蘭父子在任時(shí)已訂購(gòu)了不少現(xiàn)代化的車身,而埃德賽也積極地繼續(xù)進(jìn)行改造,使向林肯公司供貨的廠商又增加了一些。l型車的新車身以及其精美的制作質(zhì)量控制,使得l型車在變得過(guò)時(shí)以后的一段很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍然暢銷不衰。 一個(gè)后繼車型,即在設(shè)計(jì)上作了重大改進(jìn)、包括在汽車工業(yè)中首次采用雙腔下吸式化油器的k型車,于1931年1月問(wèn)世。1932年林肯公司又投產(chǎn)了裝備有7.3升、v12發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速達(dá)153公里/時(shí)的kb型車。此后不久,林肯以裝備6.3升、v8發(fā)動(dòng)機(jī)的ka型車進(jìn)入平價(jià)市場(chǎng)。1933年ka車又裝備了v12發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種較輕的、更為時(shí)新的、據(jù)棄了林肯公司的舊式連桿的發(fā)動(dòng)機(jī)。大蕭條對(duì)林肯車銷量的影響較之對(duì)卡迪拉克或派克的影響為小,然而林肯也不能增加產(chǎn)品的品種,而只是于1934年以裝備單一的6,8升、v12發(fā)動(dòng)機(jī)的林肯車來(lái)鞏固其市場(chǎng)地位,盡管k型車還繼續(xù)以兩種軸距供應(yīng)市場(chǎng)。 1932年開始搞一種新車型以參與中高檔級(jí)價(jià)格車的競(jìng)爭(zhēng)。車身制造商布列格斯制造了一輛后置v8發(fā)動(dòng)機(jī)的流線型樣車,但亨利·福特要求更普通的設(shè)計(jì)。埃德賽為1936年的林肯·飄逸(zephyr)采用了樣車的空氣動(dòng)力學(xué)的造型和整體式車身而大獲成功。 林肯06款飄逸 1940年k型車體面地退出市場(chǎng),但此時(shí)林肯已有新的以飄逸為基礎(chǔ)的大陸(continental)車作為新的主導(dǎo)車型。林肯本當(dāng)
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