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請問,現(xiàn)在汽車都有些什么名堂叫法呀,例如,商務(wù),面包之類的

請知情人幫忙列出詳細(xì)點(diǎn)的名詞哩,什么牌子的哪種型號可以有其他什么的叫法
提問者:網(wǎng)友 2017-06-14
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轎 車: S U V: M P V: SUV是英文SportsUtilityVehicles的縮寫,中文意思是運(yùn)動型多用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。隨著人們生活水平的提高,這種汽車不局限于越野,而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。實(shí)際上,現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng)混淆,如雪佛蘭“開拓者”、德國奔馳M級越野車及價廉物美的韓國圣達(dá)菲(SantaFe),頗具越野車粗獷豪放的野性,同時,它們也是SUV的典型代表。 SUV起源于上世紀(jì)80年代的美國。最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運(yùn)動型多功能車”。SUV起源于美國,同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好,在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動,一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架;后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野性能。這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣,具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動,極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況,而且性能價格比也相對較高,十分符合中國年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國的興起,是中國汽車市場和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 近幾年,SUV向舒適化發(fā)展,一些車輛具有豪華轎車的功能。例如1999年推出的豐田凌志RX300和寶馬X5,都是建立在豪華轎車基礎(chǔ)上的SUV。 ------------------------------------------------------------------------- MPV的概念來自美國,是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”,主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時至今日,凡叫MPV的車,一定是廂型的,也就是我們俗稱的面包車,而且它一定是用于乘坐人的。 從嚴(yán)格意義上說,MPV是主要針對個人家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。 上個世紀(jì)80年代中期之后,MPV從美國開始風(fēng)靡全球,這種類似于廂式貨車的車身設(shè)計可以裝下更多的東西,同時還具備了轎車的舒適性和操作的方便性;在道路相對狹窄的歐洲和日本,廠家還根據(jù)各自不同的路況開發(fā)出體型嬌小的SMPV。據(jù)統(tǒng)計,如今在歐美發(fā)達(dá)國家,平均每三戶人家就擁有一輛MPV. 附:MPV在中國的歷史 在國內(nèi)說起MPV,消費(fèi)者可能覺得陌生,但說起“子彈頭”卻大都知曉,比如20世紀(jì)90年代中期進(jìn)口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產(chǎn)制造的角度講,MPV進(jìn)入中國時間并不長,不過5年多的時間。 國產(chǎn)MPV中資格最“老”的是上海通用生產(chǎn)的別克GL8,這款售價達(dá)到37萬多的MPV,將市場定位在中高檔公商務(wù)用車的空白點(diǎn),因此,上海通用沒用怎么宣傳,別克GL8的銷售情況就一直很好。 真正將MPV產(chǎn)品定位在家用汽車的當(dāng)屬2003年5月下線的海南馬自達(dá)普利馬。海南馬自達(dá)通過舉辦MPV征文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開,并且將MPV按照大小進(jìn)行細(xì)化,提出普利馬為“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前,國產(chǎn)汽車中,被認(rèn)為屬于MPV的車型還有神龍.畢加索和江淮汽車公司引進(jìn)韓國現(xiàn)代技術(shù)生產(chǎn)的瑞風(fēng)汽車。不過細(xì)分起來,神龍.畢加索更應(yīng)算是單廂式轎車,而非一般意義上的MPV,這是因?yàn)楫吋铀骺臻g相對較小,只能乘坐5個人。 隨后MPV之風(fēng)越刮越烈,很多企業(yè)都想將自己的產(chǎn)品列入MPV的陣營里,因此,MPV的概念也越來越含混,覆蓋面漸漸擴(kuò)大,出現(xiàn)了各種各樣的“MPV”。
回答者:網(wǎng)友
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