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奧龍自卸車取力氣開關(guān)壞了臨時怎么處理

奧龍自卸車取力氣開關(guān)壞了臨時怎么處理: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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樓主，看看，這里說到?jīng)]？ 1．車型：奧龍自卸車，底盤型號為W210，發(fā)動機型號為Ml 11，VIN碼為WDB210037lA502938。 2．故障現(xiàn)象：據(jù)駕駛員介紹，在車輛行駛過程中，發(fā)現(xiàn)儀表板的冷卻液液面高度警告燈點亮，于是關(guān)閉了發(fā)動機。之后再啟動車輛時，無法在點火開關(guān)鎖內(nèi)轉(zhuǎn)動點火鑰匙。該車被拖入某修理廠進行檢查，故障沒有排除，維修人員懷疑防盜系統(tǒng)鎖止了。 3．故障診斷與排除：對奧龍自卸車進行初步檢查，打開駕駛員車門，車內(nèi)照明燈可隨之點亮，儀表板的照明燈點亮。按下駕駛室內(nèi)的中控鎖開關(guān)，中控鎖電控系統(tǒng)能夠?qū)?個車門進行聯(lián)鎖或解鎖。關(guān)上所有車門，按下點火鑰匙的遙控鍵，中控鎖電控系統(tǒng)沒有反應(yīng)。此車的點火鑰匙為I)AS3型點火鑰匙，點火鑰匙的外殼是完整的塑料殼體，與點火鑰匙對應(yīng)的點火開關(guān)沒有機械齒插孔。將點火鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)，此時可聽到方向盤下方有電磁閥的動作聲，轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)現(xiàn)能夠靈活轉(zhuǎn)動方向盤，這說明轉(zhuǎn)向柱鎖止機構(gòu)已被釋放。轉(zhuǎn)動點火鑰匙，點火鑰匙被鎖止，分析故障原因，估計是全車電氣系統(tǒng)的15號火線電源、15R號火線電源、50號火線電源沒有接通，點火開關(guān)內(nèi)的鎖止機構(gòu)沒有被釋放，點火鑰匙鎖止在O擋位。連接sTAR檢測儀進行自診斷，選擇E級210037車型，選擇“Short test”功能菜單，對奧龍自卸車電控系統(tǒng)進行掃描，STAR檢測儀彈出一個對話框，內(nèi)容為15號火線電源沒有接通，無法執(zhí)行全車電控系統(tǒng)掃描功能。該車的點火開關(guān)已改進為電子點火開關(guān)，電子點火開關(guān)電控系統(tǒng)具有駕駛授權(quán)控制功能。電子點火開關(guān)控制模塊N73(EIS控制模塊N73)與電子點火開關(guān)集成在一起，同時電子點火開關(guān)控制模塊N73屬于中央網(wǎng)關(guān)控制模塊。對EIS電控系統(tǒng)進行自診斷，STAR檢測儀無法與EIS電控系統(tǒng)進行通信聯(lián)系。從故障癥狀來看，故障原因最有可能是電子點火開關(guān)控制模塊N73的供電線路出現(xiàn)問題。前期維修人員說，他們已經(jīng)對全車所有的保險絲和電源線進行了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，只是在奧龍自卸車的發(fā)動機艙右側(cè)電控箱內(nèi)找到一個控制模塊，認為該控制模塊是防盜控制模塊，由于該控制模塊已被油液浸濕了，因此懷疑已經(jīng)損壞了，造成點火開關(guān)被鎖死。經(jīng)過筆者實際檢查，原來該控制模塊是自動變速器控制模塊，在虹吸作用下，自動變速器油會順著線束進入自動變速器控制模塊，這是一種普遍現(xiàn)象，通常不會損壞自動變速器控制模塊，其道理如同自動變速器液壓閥體中的電磁閥，不會因自動變速: 回答者：網(wǎng)友

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