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什么是雙離合變速器

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它是基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。: 回答者：網(wǎng)友

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雙離合器變速器全稱 Dual Clutch Transmission，簡(jiǎn)稱 DCT，它有別于普通的自動(dòng)變速器，是兼顧手動(dòng)變速器和普通自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)的一種新型自動(dòng)變速器，它除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性和普通自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。雙離合變速器起源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，它最早的實(shí)際應(yīng)用是在 20 世紀(jì) 80 年代生產(chǎn)的保時(shí)捷 Prosche926C 和 1985 年的 Audi sport Quattro S1 RC 賽車(chē)上，但是因?yàn)槟途?性等問(wèn)題經(jīng)過(guò)了十多年改進(jìn)，才真正被普通量產(chǎn)車(chē)所應(yīng)用。時(shí)至今日，DCT 這項(xiàng)技術(shù) 已經(jīng)有 20 多年的歷史，在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了。: 回答者：網(wǎng)友

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