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3系E46寶馬318i發(fā)動機有響聲請高手指點

車子轉速一到2000轉至3000轉發(fā)動機就有嘩達達的響聲，再拉高3000轉以上就不響了，2000轉以下在P檔，空檔，D檔都不會響，3000轉以上也感覺不到響聲，打開機艙蓋聽著像是連條的響聲，但自己不確定，讓修車師傅看了，說是發(fā)動機下面的大軸在響。說要大修。注：車不燒機油，可輕松開到180，請問這個響聲到低是怎么會事。高手請指點。: 問提問者：網友 | 2017-07-08

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1. 正時鏈條導板鏈條導板張緊器正時鏈條三者不協調的結果就好像那個自來水龍頭的道理一樣關水的龍頭壞了，水小水大的時候都感覺不到龍頭的開關已經滑絲只有在關水的時候才會感覺到要對準那個位置才能感覺到水不在淌。嘩啦啦的響聲就來源于正時鏈條碰到了導板產生的，當油門低于2000轉的時候，鏈條不會那么緊，有點掛下來，正時鏈條導板也會往后縮，就不會有響聲當油門高于3000轉的時候鏈條會非常的緊那么導板也會一樣緊自然也不有響聲可就是在2500轉的時候，鏈條緊又不算緊這時候張緊器跟導板也屬于半睡不醒的時候產生矛盾了。響聲就出來了。 2. 不知道你在加速的時候，發(fā)動機有沒有明顯的頓挫現象，如果有就是節(jié)氣門臟了，積碳多了，要洗洗、上面的解答是來源于發(fā)動機里面的下面的解答是來源于發(fā)動機外面的 1 是發(fā)電機皮帶皮帶張緊器過度輪三者不協調我不知道你這個318是國產的N42 N46還是進口的M43 發(fā)動機，是一根整的皮帶，還是有一根發(fā)電機皮帶·一根壓縮機皮帶的？？ 2 就是發(fā)動機機腳破損，上面的橡膠墊壞了，于元寶梁產生了共振: 回答者：網友

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