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AMG?GT跑車音響怎么樣

AMG GT跑車音響怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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試駕CL 63 AMG是一件極為特別的經(jīng)歷。雖然在2007年6月底原廠便已將新一代CL-Class數(shù)據(jù)公諸于世,但真正的全球首次發(fā)表,卻是在9月底所舉行的巴黎車展,而CL 63 AMG亦在巴黎車展方同步推出。而在巴黎車展開展不到一個星期的時間,我們卻已經(jīng)在德奧兩國之間,盡情的駕馭這輛梅賽德斯-奔馳旗下的頂級雙門跑車,并且是一步到頂,直攻CL 63 AMG車型,在看過一般市售版實(shí)車之前,便已經(jīng)盡嘗頂級性能版本的一切表現(xiàn),在試車經(jīng)驗(yàn)之中,著實(shí)是一項(xiàng)難得的體驗(yàn)。 ● CL-Class:巨大柔美的豪華跑車   在試駕之前,對于CL-Class的印象,還停留在前一代產(chǎn)品,與S-Class相彷的龐大身材,流線而柔美的線條,平整而巨大的鋁圈,看起來十分華美,卻一點(diǎn)都不能激起觀者對速度的聯(lián)想。唯有見識其在綠燈起步絕塵而去實(shí)力的人,才會驚覺其柔美外觀下的不同凡響。 〖相對于CL級巨大柔美的形象,AMG加持的CL63 AMG顯得鋒芒畢露〗 對于新一代的CL-Class,我們依舊有著同樣的感覺。就原廠的照片看起來,雖然在設(shè)計上成功加入復(fù)古的美感,但是巨大、豪華、柔美的感覺依舊,同樣激不起我們對性能的狂熱。直到看到了實(shí)車。 ● 空氣動力學(xué)套件與專屬輪圈 打造專屬AMG的霸氣   新一代CL的造型設(shè)計,同樣以圓融為重要的設(shè)計元素。但那是指原廠量產(chǎn)版的產(chǎn)品。在CL 63 AMG身上,AMG的設(shè)計師利用AMG招牌的八字型前進(jìn)氣格柵,以及大型的后進(jìn)氣格柵,打破了CL-Class的圓融,創(chuàng)造出外擴(kuò)而充滿棱角的視覺感受。與S 63 AMG相似的側(cè)裙設(shè)計,以上揚(yáng)的線條與CL優(yōu)美的腰線呼應(yīng),搭配降低了視覺的重心,讓CL 63 AMG更加的沉穩(wěn)。 〖充滿棱角的空氣動力學(xué)套件,打造出CL63 AMG與眾不同的頂級性能氣質(zhì)〗 而鍍鉻飾條的應(yīng)用,則是在CL 63 AMG的造型中畫龍點(diǎn)睛的關(guān)鍵??桃庖院谏尸F(xiàn)水箱護(hù)罩,讓其上的2道鍍鉻飾條,更顯鋒芒,增加視覺上的勁道;車側(cè)沿著車窗外緣及側(cè)裙上的飾條,上下呼應(yīng),強(qiáng)調(diào)出車身上揚(yáng)的角度,加強(qiáng)了視覺的律動;而車尾橫亙的長條,拉寬了視覺效果,加上四組大尺寸的排氣尾管,有效拉低視覺的焦點(diǎn),讓CL 63 AMG的車尾,展現(xiàn)出專屬于AMG的十足霸氣。 但是環(huán)顧全車,觀者將發(fā)現(xiàn),CL 63 AMG強(qiáng)烈的性能氣息,是從其扎實(shí)的下盤所不斷涌現(xiàn)。四只AMG全新20吋5幅雙肋式鋁圈,采高壓鍛造技術(shù)制造,大幅提升材料的鋼性,因此能以極小的輪
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