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雪佛蘭(進口)科帕奇安全性怎么樣

雪佛蘭(進口)科帕奇安全性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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雪弗蘭就是棒子貨 簡單說一下通用的 研發(fā)地點 緊湊型SUV和高性能車型的工程中心在美洲的美國工程中心, 緊湊型轎車和中型轎車的平臺研發(fā)在歐洲的德國, 小型車和微型車的平臺研發(fā)由位于亞洲韓國的研發(fā)中心擔(dān)綱, 后驅(qū)車的研發(fā)中心位于澳洲的澳大利亞, 中型卡車的研發(fā)中心則設(shè)在南美洲的巴西。 拋開配置不談 在自身性能上 科帕奇 穩(wěn)定性 安全性 操控上 都明顯比索蘭強的多 可以說是不在一個級別上的車 美國車的優(yōu)點 就是操控性好 安全 沉穩(wěn) 而韓車的特點是 車輕 寬大 省油 而隨之帶來的問題是 穩(wěn)定性差 安全性差,路感模糊 顛簸明顯 動力下降 簡單的說現(xiàn)代和起亞是一家 他們的車包括ix35有很多共同之處 在他們發(fā)動機數(shù)據(jù)上都有驚人的相似 從幾個方面 做比較 第一 科帕奇的動力性明顯比索蘭要強的多 相對技術(shù)比較先進DVVT發(fā)動機正時雙氣門技術(shù) 而索蘭仍停留在單變氣門技術(shù)上 第二 舒適 你試駕一下就知道 在高速 和 走顛簸的路面時 科帕奇給你的反饋信息是比較即使和準(zhǔn)確的 在高速上 轉(zhuǎn)彎 以及在行駛過程中 都是非常平穩(wěn)的 而索蘭則給予你的反饋信息比較模糊 在高速上 你會感覺到明顯的飄 簡單的說過了120公里這種感覺就開始有了,會有一種有翅膀就可以起飛的感覺 而在40公里+轉(zhuǎn)彎時能明顯感覺到 傾斜比較大,急剎時能明顯感覺到車身前傾的那種沖擊力是特別嚴重的 但是科帕奇的缺點是 油耗上要比索蘭高一些 所以如果二選一 推薦科帕奇 另推薦 豐田RAV4 本田CR-V 大眾途觀 都是性能和舒適以及油耗上兼顧的
回答者:網(wǎng)友
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