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東風日產(chǎn)騏達汽車怎么樣

東風日產(chǎn)騏達汽車怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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從2011年全年的銷售情況來看,新騏達榮登細分市場A級車銷量冠軍。市場對新騏達的肯定是毋庸置疑的。騏達這個車型確實是看準了國內(nèi)市場的需求,在整車穩(wěn)定性、乘坐舒適度、靜謐性、空間感等方面同級車中基本無對手。1.6升HR賽車級純圓內(nèi)經(jīng)發(fā)動機配合日產(chǎn)CVT無級變速的黃金動力組合加之同級中前三甲的燃油經(jīng)濟性很是打動了廣大的消費者。 騏達最大的賣點是乘坐舒適度,空間感。其次是燃油經(jīng)濟性。動力方面MT的感覺還不錯,但CVT的提速還是不足。至少沒有廣本的老款飛度那么干脆。 騏達為了充分保證舒適度,犧牲了駕駛感,2700mm的軸距,1.5米多高的車身,底盤調(diào)校偏軟,高速穩(wěn)定性稍遜。改車最為城市代步車型是很不錯的選擇,但不適合激烈駕駛以及復雜路況。 高爾夫6的車型設計是在舒適度和駕駛感之間剛好找到了一個平衡點,獨立懸掛以及緊湊的車身天生就是運動型的A級車。該車與騏達的風格完全不同。不具備多少可比性。 同級別當中個人推薦豐田卡羅拉,一方面是這個車的保值率真的很高。二是卡羅拉各方面來看性能指標都很中庸,方方面面都照顧得到。其次推薦本田新思域,雖不是獨立懸掛,但底盤調(diào)校也十分到位,豐田的雙VVT-i 和本田的 i-VTEC的可變氣門正時技術也是燃油經(jīng)濟性的保障。
回答者:網(wǎng)友
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