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中華駿捷FSV1.5作為自主發(fā)動(dòng)機(jī)跟07伊蘭特的有多大差距

中華駿捷FSV1.5作為自主發(fā)動(dòng)機(jī)跟07伊蘭特的有多大差距
提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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外形: 駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本,從外形上看,除了兩廂和三廂的區(qū)別,駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動(dòng),而是更低調(diào)的處理,這也與車型定位有關(guān),F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。大燈也沒有采用熏黑設(shè)計(jì),大燈下面也增加了裝飾用的進(jìn)氣孔。FSV的車身體積為4510/1758/1460mm,2580的軸距,讓內(nèi)部空間稍顯局促,不過可以滿足一般家庭的使用。 比亞迪F3的外型像極了9代花冠,而這樣的外型也比較容易被大眾接受,雖然看上去總是有那么一點(diǎn)不舒服,但是從務(wù)實(shí)的角度去看,4533/1705/1490MM的體積,2600mm的軸距使得比亞迪F3的內(nèi)部空間足夠一般家庭適用,與駿捷FSV相比,大小差別不大。 配置: 由于駿捷FSV還沒有正式上市,因此在配置方面還沒有一個(gè)得到官方確認(rèn)的配置單,不過從現(xiàn)在已經(jīng)得知的消息來看,F(xiàn)SV的配置很有看頭。內(nèi)飾整體風(fēng)格約駿捷FRV基本一樣,,同樣都是上深下淺的設(shè)計(jì),總體看來基本一致。只有在中空面板上稍有區(qū)別,而這些變化也都是功能性的配置提升。比如行車電腦顯示屏,從之前的只能顯示時(shí)間,到現(xiàn)在的能顯示油耗,里程,溫度的多功能顯示屏,音響面板也變成了全銀色,不過在功能方面有什么變化,我們現(xiàn)在還不得而知。空調(diào)面板也變得與尊馳一樣,設(shè)計(jì)更加大氣了。高配車型中還會(huì)出現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。 動(dòng)力: 駿捷FSV將會(huì)分別搭載1.5L華晨自產(chǎn)4A15發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L車型的變速箱采用三菱提供的手自一體變速箱。其中1.5L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨自產(chǎn)的4A15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75kw,最高扭矩130nm,在動(dòng)力方面,與三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么區(qū)別,三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kw,最大扭矩134nm,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上基本沒有區(qū)別。不過華晨自產(chǎn)的4G15發(fā)動(dòng)機(jī)支持VVT可變正時(shí)氣門技術(shù),在節(jié)油性上會(huì)有更好的表現(xiàn),不過由于還沒有可與之匹配的自動(dòng)變速箱,因此只有手動(dòng)車型可選。駿捷 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))的大獲成功更加堅(jiān)定了華晨發(fā)展自主品牌車型的信心,從駿捷Cross的名稱上就可以看出,華晨希望這款車型能繼續(xù)延續(xù)駿捷在國內(nèi)的熱銷勢頭。不過實(shí)際上駿捷CROSS (詳情 圖片 報(bào)價(jià))與駿捷之間卻并沒有什么必然的聯(lián)系,駿捷Cross出自華晨自主打造的A2平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)體現(xiàn)了華晨在自主研發(fā)上取得可喜成就。 駿捷cross   與其他品牌一樣,華晨并
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