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長安歐力威的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很高到底好不好。很多人說容易爆缸，但是容易爆缸的話人家廠家能輕易安裝上去嗎

長安歐力威的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很高到底好不好。很多人說容易爆缸，但是容易爆缸的話人家廠家能輕易安裝上去嗎。不得提前測(cè)試啊。。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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理論上壓縮比越高對(duì)油品要求越高，但那是以前了。壓縮比確實(shí)能作為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油標(biāo)號(hào)的依據(jù)之一，按照過去的說法，壓縮比在8以下的發(fā)動(dòng)機(jī)可以加90號(hào)汽油，壓縮比在9以下可以采用93號(hào)汽油，壓縮比在9以上則應(yīng)該采用97號(hào)汽油。而實(shí)際上，憑我們現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)數(shù)據(jù)與廠家給出的數(shù)據(jù)并不貼服，例如現(xiàn)在絕大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都在9以上，但大多數(shù)廠家都是標(biāo)稱可以加93號(hào)汽油的，甚至許多壓縮比達(dá)到10的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以采用93號(hào)汽油。更為極端的例子，像東風(fēng)標(biāo)致的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)11，仍然說可以采用93號(hào)汽油。而三菱的EVO，它的壓縮比只有8.8，但廠家仍然要求必須使用97號(hào)以上的燃油。歐力威1.2L標(biāo)稱11:1，1.4L標(biāo)稱10.5:1，這個(gè)比值確實(shí)高，但不是變態(tài)高，在這個(gè)比值下加個(gè)稀燃技術(shù)就可以了，有稀燃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)即使用93號(hào)汽油一般也不會(huì)爆缸的?？梢哉f它壓縮比高是好的，只是一些不了解稀燃技術(shù)的人按照老的經(jīng)驗(yàn)就預(yù)言它會(huì)爆缸。這都什么年代了還爆缸。用化油器才容易爆缸好吧，21世紀(jì)哪還有化油器，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都過不了。: 回答者：網(wǎng)友

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