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2.7版普拉多和自由光高性能版?誰(shuí)的越野能力強(qiáng)

2.7版普拉多和自由光高性能版 誰(shuí)的越野能力強(qiáng)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-10
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是偶爾走一下?tīng)€路,還是真的拿來(lái)玩穿越、走無(wú)人區(qū)? 如果是前者,兩臺(tái)車(chē)都差不多,沒(méi)有問(wèn)題,就看你喜歡什么。如果是后者,不客氣的說(shuō),自由光基本就算是樣子貨了。 如果真是算得上越野的路況,就算是80、76、97、4000、牧馬人、FJ之流,他們都會(huì)帶上足夠的救援設(shè)備,甚至還會(huì)相互簽署棄車(chē)協(xié)議的。和過(guò)不了交叉軸、陷車(chē)相比,車(chē)都癱在里面了,更讓人擔(dān)心害怕。 2700可能就屬于前者,讓人疲憊。自由光可能就是后者,讓人絕望。 題外話,說(shuō)白了Jeep進(jìn)入中國(guó)早,但醒“晚了”。北汽毀3代啊,硬派車(chē)出名的車(chē)企,他毀了個(gè)遍。所以,Jeep自己上,嘗試用自由光這樣的典型城市產(chǎn)品,擠到這個(gè)價(jià)格區(qū)間,利用自己品牌的影響力,圈錢(qián)而已。再加上廣告無(wú)限大的威力,嘿嘿。倒是讓?zhuān)榴R人、大切情何以堪。。。。。 算是經(jīng)常到一些較出名的“越野點(diǎn)”去參觀,停在坡下上不去的、到一半翻車(chē)的、過(guò)熱報(bào)警癱瘓的,絕大部分都是平日里廣告喊得震天響的城市“越野車(chē)”,日系美系都有。恰恰很多國(guó)產(chǎn)車(chē)還非常給力,當(dāng)然,都是改裝過(guò)了。 畢竟這價(jià)格都5萬(wàn)多美元了,在國(guó)外都買(mǎi)LX470級(jí)別的車(chē)了,不是小數(shù)目,所以打那么多字。 照LZ有越野需求但又沒(méi)選撒哈拉來(lái)看,不是外觀控,但城市使用也較多,那么就斗膽推薦一二不超過(guò)預(yù)算:2700、V93精超;V6帶后鎖勁暢、維特拉;吉姆尼+城市用車(chē)(如有2個(gè)車(chē)牌)。這些車(chē)或組合,都能跑城市,還能玩穿越。
回答者:網(wǎng)友
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