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馬自達(dá)3的自動(dòng)擋車怎么樣?幫忙推薦幾款十來萬適合家用的車吧,要自動(dòng)擋的。謝謝

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
最佳回答
把我以前回答復(fù)制給你供參考: 哪個(gè)車都有相應(yīng)的賣點(diǎn),如果不叫真兒,幾乎在賣的所有車都可以使用。人們對(duì)汽車知識(shí)的掌握和接觸汽車的實(shí)踐不同,評(píng)價(jià)汽車的觀點(diǎn)也不一樣,有人說好的,必然會(huì)有人說不好,銷量大的不一定是專家們看好的,反之,專業(yè)評(píng)價(jià)高的不一定市場表現(xiàn)好。其實(shí),各系車都有自己的特點(diǎn),如日系車是很好的實(shí)用車,質(zhì)量穩(wěn)定,比較省油,但缺少穩(wěn)重,駕駛樂趣一般;韓系車性價(jià)比不錯(cuò),造型、配置和價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì),但質(zhì)量穩(wěn)定性尚不及日車;德系車是很好的汽車,操控優(yōu),做工好,但經(jīng)濟(jì)性不如日系車,價(jià)格也較高等等。沒有十全十美的車,也沒有一全一美的車。取長容短、適合自己的才是好車。 有些人把外形、配置等外在方面看的很重,挑選外在是有必要的,但是,千萬不要把外在看的過重,更何況外形是仁者見仁、智者見智。從長期看,人因可愛才美,不因美才可愛,車也同樣。因此,建議重點(diǎn)考察汽車的可靠性、工藝性、動(dòng)力性、操控性、安全性、舒適性、節(jié)油性等性能。 不少朋友對(duì)汽車的安全性很關(guān)注;還有一些無知的傳說,如:這車皮厚安全,那車皮簿不安全等等。其實(shí),汽車新型結(jié)構(gòu)鋼同時(shí)具備馬氏體與鐵素體兩種晶相,這種被稱之為DP鋼已經(jīng)成為制造車身結(jié)構(gòu)件的主要材料,一般1.2mm厚度的DP鋼已經(jīng)達(dá)到所需的強(qiáng)度。用于汽車的新型鋼材還有IF鋼、TRIP鋼等等,都是屬于薄型的高強(qiáng)度鋼。人們存在已久的誤區(qū)是鋼板越厚越堅(jiān)固。其實(shí)輕量化是汽車的發(fā)展方向,車身上鋼板在不斷減薄,而車身強(qiáng)度卻反而提高了。20年前的車身普遍使用2mm以上厚度的鋼板,但是在碰撞測(cè)試中成績卻較差。而今天的車身用鋼板厚度在1.2mm,碰撞試驗(yàn)中五星得分卻比比皆是。你可以親自對(duì)比一下邁騰和POLO的外鋼板,看看哪個(gè)厚哪個(gè)簿。另外,汽車也不是越硬越安全,所有汽車安全的宗旨都是以保護(hù)人員安全為唯一標(biāo)準(zhǔn),輕度刮碰均由保險(xiǎn)公司出錢修理,重度碰撞聽天由命,而中度碰撞則是汽車安全的重點(diǎn)。真正能在中級(jí)事故中保護(hù)人員安全的是不軟不硬、富有彈性、有效吸能的車身。汽車對(duì)碰撞所產(chǎn)生的能量吸收越好,能量對(duì)人的損傷越小。就象讓人在木頭塊、重體海棉、普通氣球三選一抱起來快速跑去撞墻一樣,正常的人都會(huì)選擇重體海棉一個(gè)道理。選擇如果細(xì)講起來內(nèi)容太多,建議你相信科學(xué),參考C-NCAP安全碰撞結(jié)果。總體看,10萬元車只要達(dá)到四星級(jí)即可,實(shí)際使用中的最大安全是駕駛者本身的安全駕駛。 發(fā)達(dá)國家私家用車多年實(shí)踐證明,在交通不斷擁擠和油價(jià)不斷攀高的大背景下,選擇新技
回答者:網(wǎng)友
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