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名爵銳騰有全景天窗和倒車導(dǎo)航嗎

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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普通天窗可以加,但是全景天窗不易; 全景天窗的分類;   一、整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀;如果按照“全景天窗”的嚴(yán)格定義來(lái)看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積,途觀的全景天窗長(zhǎng)達(dá)1360mm,寬度達(dá)870mm,整個(gè)天窗的面積有1.1㎡,基本上覆蓋了整個(gè)車頂,與頂級(jí)豪華車上的全景天窗面積一致。 1、其次是開啟面積和方式,途觀的全景天窗可以電動(dòng)開啟,開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1,開啟面積比普通天窗要大40%。 2、是遮陽(yáng)簾,途觀的全景天窗配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾,可以實(shí)現(xiàn)一鍵式開啟和關(guān)閉。同時(shí)具備這三個(gè)特征的全景天窗,目前在35萬(wàn)元以下的普通家用車中絕無(wú)僅有。   二、雙天窗式“全景天窗”代表車型:新君越、天籟、ix35等;這種天窗并不能算作是真正意義上的全景天窗,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該就叫“雙天窗”更為合適。這種天窗的設(shè)計(jì)比途觀的全景天窗就要簡(jiǎn)單多了。在前座頂部,仍然是與標(biāo)準(zhǔn)天窗一樣的普通天窗,然后再后座頂部,設(shè)計(jì)師再加入一個(gè)不可開啟的“天窗”,從而可以給車內(nèi)帶來(lái)更多的透光量,達(dá)到類似全景天窗的效果。   與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比,這種“全景天窗”的缺點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,不僅透光面積小、感官效果差,而且天窗的開啟面積與普通天窗無(wú)異,達(dá)不到全景天窗應(yīng)有的效果。   三、整體不可開啟式全景天窗;代表車型:進(jìn)口標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索;這種全景天窗,在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見(jiàn),它更多出現(xiàn)在一些法系的進(jìn)口家轎上。像標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型,采用的都是這種天窗。這種天窗實(shí)際上就是一個(gè)大面積的玻璃車頂,由于沒(méi)有分段結(jié)構(gòu),車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,由于無(wú)法開啟,無(wú)法實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的功能,因此并不能算作是真正意義上的“天窗”。也正因?yàn)檫@個(gè)原因,它在全球的普及率較低,只有像PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))以及Smart等少數(shù)廠商喜歡采用類似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,由于它這種“固定式”結(jié)構(gòu),相當(dāng)于將車頂以一塊大玻璃取代,其成本也要低于可開啟式天窗。   除了以上這三類,全景天窗還有一些細(xì)小分支,如奔馳B200采用的百葉窗式全景天窗等等。
回答者:網(wǎng)友
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