汽配人首頁 > 問答首頁

汽車離合器高低的問題

我是一輛北京旗鈴輕型卡車，最近離合器的問題一直讓我很惱火，剛剛調(diào)好離合的高低，（我比較喜歡離合高一點(diǎn)），開不了一天，離合就抵的不行了，有時(shí)候檔都掛不進(jìn)，遇到堵車半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)簡直讓人頭疼死。請問專家，我將總泵的螺桿放到了最長，如果在放長一點(diǎn)那根螺桿就會(huì)脫離離合器踏板支架了，已經(jīng)夠長了吧；在一個(gè)，我將分泵的調(diào)整螺栓，也已經(jīng)調(diào)的很前面了，應(yīng)該說，離合器高高的，很適合我的駕車習(xí)慣，可是，不知什么原因，開不了一天，離合就抵的不行了，補(bǔ)充下（鎖緊螺母都已經(jīng)鎖緊了），不知道什么原因，希望專家給予點(diǎn)撥指教本人不勝感激，分離軸承、壓盤都是才換了一個(gè)多月應(yīng)該沒問題，和離合器拉線有關(guān)系么？或者其它什么原因？請回答！謝謝了各位！?。。?！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

最佳回答

看看油路是否通暢，如果從油杯到總泵的油管有彎折導(dǎo)致供油不暢，就會(huì)在踩離合時(shí)從總泵皮碗進(jìn)空氣（總泵皮碗本身出現(xiàn)問題也是一樣），空氣是可以被壓縮的，所以就讓離合的有效行程變長，這樣就變得很低了，甚至?xí)狗蛛x不徹底，但是少量的空氣又會(huì)在使用過程中被排出，在這個(gè)進(jìn)進(jìn)出出之間離合就會(huì)跟著高高低低的，這是可能之一；總泵調(diào)整螺桿沒有最長，只有合適，調(diào)到推桿與總泵活塞一點(diǎn)點(diǎn)間隙就好；分泵才是用來調(diào)整自己喜歡的高度的；高高的離合，需要很好的使用習(xí)慣，如果喜歡在換擋比較頻密的時(shí)候腳沒有放開、而放在踏板上，可能會(huì)是推桿壓住總泵活塞，導(dǎo)致不能完全回油，再踩下去離合就會(huì)很高，同時(shí)也會(huì)使分離軸承長時(shí)間跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至使離合處在半離合狀態(tài)，容易燒離合；而不用換檔的時(shí)候放開了一個(gè)相對比較長的時(shí)候，充分回油了，離合又會(huì)低一些。我的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望能幫到你。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答