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汽車上的碳罐電磁閥壞了以后發(fā)動機會出現(xiàn)什么故障
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-08-23
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活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣,平時是關(guān)閉的,發(fā)動機啟動后,電磁閥打開把油氣送入發(fā)動機燒掉,這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機,致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多,可能會出現(xiàn)所謂的淹缸,會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發(fā)動機燃燒。
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如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機,致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多,可能會出現(xiàn)所謂的淹缸,會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發(fā)動機燃燒。
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1. 活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣,平時是關(guān)閉的,發(fā)動機啟動后,電磁閥打開把油氣送入發(fā)動機燒掉,這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機,致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多,可能會出現(xiàn)所謂的淹缸,會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 2. 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發(fā)動機燃燒。
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車熱車時會出現(xiàn)汽油味大,戳車。冷車半個小時后沒有問題了,開十幾分鐘檢查電磁閥怠速有真空吸力,熄火后吹管不通,證明電磁閥冷車工作正常。熱車長途幾個小時有時候會出現(xiàn)上述問題,有時候開幾小時有沒有出現(xiàn),故障好像一年前就有了,停車開空調(diào)半小時以上,車內(nèi)就會有汽油味,開動后會有戳車現(xiàn)象。不是每次都有,怎么分析呢?
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