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東風(fēng)雪鐵龍最新出來(lái)的一款小排量敞棚跑車

型號(hào)是什么，價(jià)格多少，幾款顏色，排量多少: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-10

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國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍沒(méi)有生產(chǎn)跑車，東風(fēng)雪鐵龍車廠沒(méi)有跑車的生產(chǎn)線。因國(guó)內(nèi)的需求量不是很大，就沒(méi)有引進(jìn)跑車的生產(chǎn)線。你看到可能是雪鐵龍 C3(有十四種顏色）,或者你看到的是下面這款：在今年的巴黎車展上雪鐵龍發(fā)布了一款GT概念車。這是一款顛覆現(xiàn)世的車型，它像是來(lái)自數(shù)字世界汽車的復(fù)制品，雪鐵龍也由此成為了第一家把游戲中虛幻的車型現(xiàn)實(shí)化的車廠。這款車是雪鐵龍與Polyphony合作的產(chǎn)物，后者正是PS3上最新電視游戲大作GT5的設(shè)計(jì)者。到目前為止這款游戲在全球范圍內(nèi)已經(jīng)發(fā)售了超過(guò)5000萬(wàn)份，GT系列的游戲以其品質(zhì)，設(shè)計(jì)與真實(shí)效果而著稱。在這個(gè)游戲中，雪鐵龍所設(shè)計(jì)的GT車采用電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)搭載燃料電池，由此可以實(shí)現(xiàn)零污染，這是一款設(shè)計(jì)旨在應(yīng)對(duì)最嚴(yán)酷競(jìng)賽挑戰(zhàn)的車型。巴黎車展雪鐵龍GT驚世亮相顛覆跑車設(shè)計(jì)[2008-10-02 23:49:21] 雪鐵龍C3廠商指導(dǎo)價(jià)格26.7-29.5（萬(wàn)）車險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)格6,325-6,839（萬(wàn)）燃油類型/標(biāo)號(hào)無(wú)鉛汽油/93廠商公布油耗6.6（L/100km）真實(shí)油耗（L/100km）排量（L）1.36-2.0 目前，雪鐵龍旗下的車型中除C2已在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)上市外，C4轎車與C5也在先期導(dǎo)入國(guó)內(nèi)獲得良好銷量后在即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售，尚有C1、C3轎車、C3敞篷車及C－Crosser等車型還未進(jìn)入國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)。時(shí)任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理的德博萊先生曾明確表示，像雪鐵龍C1這樣的微型車短期內(nèi)不會(huì)以進(jìn)口車的形式進(jìn)入中國(guó)。目前在國(guó)內(nèi)，旅行車的市場(chǎng)發(fā)展還未成熟，市場(chǎng)需求量并不大，因此C4旅行車基本上也不會(huì)成為雪鐵龍?jiān)诮衲晁胲囆?。而在雪鐵龍C8與標(biāo)致807成為PSA哈飛項(xiàng)目后，雪鐵龍08年新車的引入聚焦在了含有轎車與敞篷車的C3車系上。雪鐵龍C3 PLURIEL 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 1.4i 1.6i 16v HDi 70 變速器 5前速手自一體 5前速汽缸數(shù)量 4 4 4 排量 1360cc 1587cc 1398cc 最大功率ps/rpm 75 - 5400 110 - 5750 70 - 4000 最大扭力(Nm-tr/mn) 118 - 3300 147 - 4000 160 - 2000 油耗L（市區(qū)-郊區(qū)-綜合） 9.1 - 5.4 - 6.8 8.6 - 5.6 - 6.7 5.7 - 4.2 - 4.7 最高速度(km/h) 160 188 158 我們國(guó)內(nèi)的C2采用的是標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)等重要技術(shù)，簡(jiǎn)單點(diǎn)闡明，就是換了一套“衣服”而已，僅僅是“紐扣”換成了雪鐵龍的品牌而已。而在歐洲的雪鐵龍，發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的選擇性更為廣泛，不但有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，而且作為汽車發(fā)展的前沿地區(qū)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為不可或缺的動(dòng)力來(lái)源，C3 pluriel還搭配了柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)了動(dòng)力來(lái)源的多元化。類型評(píng)分雪鐵龍C3 PLURIEL 外觀 ★★★★ 外觀別樹(shù)一格，風(fēng)頭勝過(guò)甲殼蟲(chóng) 內(nèi)飾 ★★★★ 內(nèi)飾與普通版本沒(méi)有區(qū)別，做工扎實(shí) 動(dòng)力 ★★★★ 動(dòng)力源豐富，適合一般消費(fèi)者需求。操控 ★★★☆ 操控不在上流，但是駕駛便利性強(qiáng) 制動(dòng) ★★★☆ 制動(dòng)系統(tǒng)令人滿意工藝 ★★★★ 是“小車”中的有意精品平穩(wěn) ★★★★ 我們還是將它作為悠閑生活的坐駕吧售后 ★★★★ 暫無(wú)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 一般的敞篷車型，軟頂或者硬頂都會(huì)自動(dòng)的收放車尾的行李箱位置，但是C3 Pluriel版本的軟頂，則是由4條鋼性十足的鋼梁支撐，固定在車準(zhǔn)備好的四個(gè)位置。再由防水隔熱的布質(zhì)軟頂鋪蓋。如果要使得C3 Pluriel版本處于敞篷的狀態(tài)，唯一的做法就是“拆”。首先卸下布質(zhì)的軟篷，再將固定的車身以及車頂鋼梁的卡口松開(kāi)，便可將頂篷卸除，享受陽(yáng)光的時(shí)光才真正出現(xiàn)。但是C3 Pluriel如果是女士所擁有的話，拆卸軟篷的難度較大，因?yàn)殇摿旱闹亓坎惠p，“拆頂”的重任還是留給身邊的男士吧。由于C3 Pluriel版本的軟頂?shù)氖辗判问脚c一般的敞篷車有本質(zhì)的區(qū)別，所以C3 Pluriel版本的后尾箱還是有相當(dāng)不錯(cuò)的空間。行李箱門(mén)由上下兩部分組成，同樣的，如果把軟頂拆去的話，我們看到的C3 Pluriel版本就像一輛削去車頂?shù)目蓯?ài)皮卡，相信這會(huì)是C3 Pluriel另一個(gè)吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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