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想入手輛車，現(xiàn)糾結(jié)在英朗GT、菲亞特菲翔、福克斯三廂、標(biāo)致408、起亞K3、伊蘭特朗動(dòng)，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的給個(gè)建議

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-17
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菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐囍?.47T（比肩中級(jí)車）起步會(huì)肉點(diǎn)，不過(guò)城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價(jià)比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個(gè)級(jí)別無(wú)人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來(lái)不大，而且車身比同級(jí)車寬出不少，旗下?lián)碛蟹ɡ斏俚缺姸嘀放瓶梢?jiàn)，在技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量方面不存在問(wèn)題。 英朗也不錯(cuò)，只是技術(shù)上比菲翔差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器看得出，而且英朗還更貴點(diǎn)，車也很重哦，難道你不覺(jué)得英朗有點(diǎn)像被打腫的凱越嗎？ ?？怂辜夹g(shù)不錯(cuò)還有獨(dú)立懸掛是其他同級(jí)車不能比的，但是新福的離合器漏機(jī)油問(wèn)題你能承受嗎？?jī)r(jià)錢也是比較貴的，還不如買1.4TSI+7擋雙離合的速騰 韓系不考慮，原因有兩個(gè)：1，安全系數(shù)差，比不過(guò)歐美系硬，2，省油和技術(shù)玩不過(guò)日系 408好丑又小，而且技術(shù)老舊
回答者：網(wǎng)友
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