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一汽大眾的汽車工藝有哪些

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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　　一汽大眾的汽車工藝有以下：　　一汽大眾擁有國內(nèi)最成熟的A、B、C全系列乘用車高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。　　一、沖壓，二廠沖壓先進(jìn)設(shè)備簡介　　目前，轎車二廠沖壓車間引領(lǐng)了2條德國MW公司的高速機(jī)械臂SpeedBAR全自動生產(chǎn)線。眾所周知，德國的鋼鐵是最好的，出德國旅游買刀具的是最多的，好的材料更要有好的技術(shù)，先進(jìn)的沖壓車間沖壓出的鋼板才能給大家更好的安全感。　　注：轎車一廠和二廠都是在吉林長春，1991年一汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)正式合作，12月份有了一汽大眾第一臺車----捷達(dá)，捷達(dá)的暢銷到2001年寶來的全面投產(chǎn)無不顯示著一廠的雄厚實力，為了擴(kuò)大生產(chǎn)2004年投產(chǎn)開迪，轎車二廠正式成立，最先進(jìn)的A級車底盤生產(chǎn)平臺下線的速騰更是受到廣大車主一致好評，到現(xiàn)在的成都轎車三廠全新速騰全新捷達(dá)都顯示了一汽大眾雄厚的生產(chǎn)實力。　　　　二、焊裝　　一汽大眾公司采用的激光焊接設(shè)備，是德國TRUMPF生產(chǎn)的Yag固體激光焊發(fā)生器。　　現(xiàn)在的一汽大眾全部車型均采用激光焊接技術(shù)，全新捷達(dá)全新寶來門邊框超長激光焊接，使整車門密封性安全性更好，高爾夫28.7米激光焊接在家用兩廂車市場更是首屈一指，全新速騰、邁騰、CC整車完全的激光焊接使整車想當(dāng)于一個整體，局部受力，受力沿著激光焊接蔓延，均分全身，局部受創(chuàng)達(dá)到最小。　　　　三、涂裝　　內(nèi)腔防腐采用自動灌蠟設(shè)備?？涨还嘞灱夹g(shù)是德國大眾集團(tuán)為內(nèi)腔防腐專門開發(fā)的特種非標(biāo)設(shè)備。　　新車都是嶄新美好的，時間越長受環(huán)境影響越大，大眾的空腔灌蠟技術(shù)4年防腐、12年防銹穿，更好的提高了您養(yǎng)車的費(fèi)用，這也就是大眾車為什么長期保值的原因，任誰也不愿意買一個千瘡百孔的二手車啊。　　除此之外，底盤全部由防腐蝕的隔熱板包圍，不管環(huán)境多么潮濕，尤其是沿海城市，總能讓您的愛車倍受呵護(hù)，您還用得著向4S店索要底盤裝甲么，一年一年的只是增加車身重量罷了。　　　　四、總裝　　總裝車間的機(jī)械化采用了目前國際流行的滑橇及EHB輸送技術(shù)，可實現(xiàn)不用車型共線的柔性方式。: 回答者：網(wǎng)友

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