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解放新大威重卡前四后八后橋異響,不能正常行駛怎么了

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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你只能換后橋十字軸啦,十字軸壞的比較多 汽車后橋中的減速器主、被動齒輪嚙合不良(間隙調(diào)整不當);差速器殼體連接螺栓松脫, 撞擊齒輪及殼體;軸承磨損松曠、散架;主傳動被動齒輪打壞;以及差速器內(nèi)齒輪零件磨損松 曠,都會產(chǎn)生噪聲和異響。車速加快時響聲增大,尤其是在急加速、急減速時響聲更清晰。脫 擋滑行時,響聲即減弱或消失。 發(fā)現(xiàn)后橋有異響噪聲,可停車檢查。將后橋架起支牢,發(fā)動車輛急劇變換車速并反復實 驗,根據(jù)音響情況加以分析,注意查找聲源。若減速器齒輪嚙合間隙過大,用手晃動凸緣,就會 有曠量很大的感覺;在用手晃動凸緣時感到一點曠量都沒有,為嚙合間隙過小。 一般齒輪嚙合不良或軸承響,在高速時響聲較大,空擋滑行響聲較小或消失。若在加速時 發(fā)響,即為主、被動齒輪嚙合間隙過小;減速時發(fā)響,即為嚙合間隙過大。發(fā)現(xiàn)后應檢查調(diào)整齒 輪嚙合間隙或軸承間隙。如果仍未排除,應拆檢齒輪、軸承的磨損程度和螺母的緊定情況,酌 情進行修復或更換。 路試檢查時,汽車直線行駛良好。轉(zhuǎn)彎時有異響,即為差速器齒輪故障。車輛低速或脫擋 滑行接近停車時,后橋出現(xiàn)斷續(xù)而低沉的“恩恩”聲,車身略有振抖,即為差速器軸承損壞。
回答者:網(wǎng)友
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