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法拉利有新的款式嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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法拉利FXX是在Maranello有史以來生產(chǎn)的最高檔跑車,F(xiàn)XX是法拉利的特殊限量賽車制造知識和其豐富比賽經(jīng)驗(yàn)相互結(jié)合的成果。它將提供一個(gè)基本框架,未來的極限車型將在這個(gè)框架的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)。這款異常強(qiáng)勁的FXX在各方面都將有絕佳表現(xiàn)。大約有20輛車現(xiàn)正處在制造過程中,用戶可以通過購買它們中的任何一輛參加FXX項(xiàng)目。事實(shí)上,他們將加入法拉利車隊(duì),并在“躍馬”技術(shù)員和專家的直接指導(dǎo)下駕馭新車。 FXX采用了強(qiáng)大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的轉(zhuǎn)速達(dá)到800 hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設(shè)計(jì)方案,換檔時(shí)間不到100ms,這幾乎和那些F1單座賽車一樣快,它們可是當(dāng)今技術(shù)成就的絕對巔峰。 Fxx的氣體運(yùn)動學(xué)外觀設(shè)計(jì)尤其具有創(chuàng)新性,其形狀能使向下壓力比之前所能達(dá)到的提高40%。此外,可調(diào)整FXX的活動阻流板設(shè)置以適應(yīng)特定賽道。 法拉利與普利斯通公司合作,為這款車型設(shè)計(jì)了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設(shè)計(jì)了特殊的剎車?yán)鋮s與踏板系統(tǒng)。 用戶試車手也可與一位乘客分享他們獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)可安裝第二個(gè)座椅。復(fù)雜的遙測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控39種車輛運(yùn)動參數(shù)并給出反饋,這才是真正令FXX與眾不同的地方。而且,這套系統(tǒng)還可按特定情況的要求記錄其他數(shù)據(jù)。 法拉利的技術(shù)人員將研究并與每位用戶試車手討論這些從駕駛中得到的信息,以求不斷改進(jìn)這輛車。 FXX項(xiàng)目還包括參加今后兩年由法拉利公司組織、在各條國際級賽道上舉行的一系列賽事。在這些活動中,將有一支正式的技術(shù)員團(tuán)隊(duì),以向用戶試車手提供支持與幫助。 除了該車的卓越性能和此項(xiàng)目的獨(dú)特內(nèi)容以外,每輛FXX還將附帶特別駕駛課程。課程的教員當(dāng)然都是職業(yè)車手,地點(diǎn)為Fiorano 賽車場,法拉利就是在那里進(jìn)行最重要的F1測試。 第一批FXX車在05年底交付。每輛FXX及其相關(guān)項(xiàng)目總售價(jià)為150萬歐元(不含稅),這并不表明只要有錢就可以買到FXX,只有真正的法拉利車迷才有機(jī)會擁有它,用戶購買申請將接受一個(gè)內(nèi)部特別委員會的評估。 法拉利公司為其最新車型599 GTB Fiorano舉辦了隆重的揭幕儀式,這是法拉利公司有史以來制造的動力最強(qiáng)勁的12缸發(fā)動機(jī)雙門跑車。 這款新車擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù),許多裝備是第一次應(yīng)用在前-中置發(fā)動機(jī)的法拉利雙座跑車上,并在操控性、駕駛樂趣和設(shè)計(jì)方面為同級汽車奠定了新的基準(zhǔn)。 法拉利599 GTB Fioran
回答者:網(wǎng)友
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