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懂車的朋友幫忙參考一下,奔騰B50和帝豪EC7哪個性價比高些?

意向車型:奔騰 B50, 帝豪 EC7 比對方面:油耗,舒適度,安全,保養(yǎng)費用,質(zhì)量,平時的維修方便性 奔騰用新標了,老標清倉,最低配的8.38萬,和我相中的帝豪MT豪華型優(yōu)惠后價格一樣(8.38萬),就在她們之中選,我關注她們的油耗,安全,平時的維修成本,舒適度,打算近期就提車。非常感謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
最佳回答
奔騰 B50: 一般般 帝豪 EC7: 強烈推薦 空間大,漂亮 帝豪EC7性價比高些. B50用的是捷達的發(fā)動機,還是1.6的,技術老舊,(不過保養(yǎng)價格低,但EC718也不算貴);而帝豪為1.8CVVT(可變氣門正時),油耗相對不高;EC72650MM的軸距在同級別中有優(yōu)勢,空間大。B50為一汽出品,只是在外形,內(nèi)飾等設計方面接近合資車水準,但單純論機械素質(zhì)依然是自主品牌級別,但其價格卻不能算低;EC7為吉利帝豪品牌的開山之作,打造品牌的戰(zhàn)略意圖比較濃,因此是吉利的用心之作;例如座椅用的是美國的里爾,玻璃用的是圣戈班,而不是福耀。而且我去看車的時候還摸了,EC7內(nèi)飾為軟性材料,B50是廉價的硬塑料。相信我吧!EC7不錯。 不過不知樓主是否著急買車,EC7即將小改款,此外,別為了數(shù)千元的差價就買1.5的,EC71.8比1.5的性價比高 寫了這些,你心中有數(shù)了吧!有問題接著問,選我吧 我可是很懂車呀! 其實我本人十分關注國產(chǎn)車的發(fā)展,一汽這30多年“以市場換技術”——我看技術沒換來,市場換走了?!7禄使诘募t旗HQ430,套用馬6底盤的B70,.......... 倒是奇瑞成了自主品牌的領頭羊,現(xiàn)在是吉利,從2007年吉利的戰(zhàn)略轉型————老三樣“美日,豪情,優(yōu)利歐”到新三樣“金剛,遠景,自由艦”,從2009年發(fā)布三大品牌“英倫,帝豪,全球鷹”,到2010年收購沃爾沃,我想說,李書福,吉利,你是中國車的驕傲! 對了,從吉利的發(fā)展前景看,EC7,EX7,EC6..........我認為,買EC7一定保值?。。?
回答者:網(wǎng)友
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