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為什么我的車越踩油門越省油反而輕踩油門倒費油
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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很多人在平坦的道路上行駛時,將汽車加速到相當(dāng)?shù)乃俣群?,踩?a href=http://m.thetexaschl.com/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器踏板掛空檔,利用慣性行駛。待汽車速度降低后再掛上高檔慢慢加油提高速度。如此反復(fù)借以節(jié)省燃料。 其實,在汽車掛空檔時可以節(jié)省一點燃料,但當(dāng)汽車速度降低后再加速到原來的速度時,必須消耗比原來更多的燃料,這樣兩相比較,燃料絲毫沒有減少。如果對此結(jié)果有懷疑,你可以在目己的汽車上試驗-下,加滿油按正常操作行駛一段距離,記錄下汽油消耗的情況。然后加滿油,按上述方法再跑一段相同的距離,檢查結(jié)果必定相同。經(jīng)常換檔行車,沒有達(dá)到節(jié)省油料的目的,相反,多次操作,對離合器、齒輪等機件的磨損很大,最為重要的是空檔行車還有很大的危險性。-輛汽車在高速行駛中,遇到緊急情況,必須迅速地松開油門,改踩剎車踏板實施緊急剎車。這時候若汽車處于正常操作中,從
車輪
到所有傳動系統(tǒng)都與引擎緊密結(jié)合在一起。引擎轉(zhuǎn)速變慢,對于憑慣性飛跑的汽車產(chǎn)生一種制動力量,也就是人們通常說的“引擎剎車”。 這樣,一方面可以防止瞬間剎車的壓力使剎車鼓咬死而減低剎車效果;另一方面能使左右兩個車輪剎車的作用保持平衡,使車輛安穩(wěn)地緩慢下來。相反,如果行駛中早已換成空檔,一踩緊急剎車,則底盤傳動系統(tǒng)與引擎不聯(lián)結(jié),沒有引擎剎車作用的幫助。這樣,不僅剎車效果不佳,更會使車輛失去平穩(wěn)而左右滑行,最終司機因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快,剎車用力越猛,制動力越差,滑得越厲害。說到這里給大家提個醒,如果剎車時踩下離合器,其結(jié)果同樣不妙,尤其下坡時,更不能以空檔或踩下離合器剎車,否則,很容易失去控制而闖禍。 如此,我們也就知道了在學(xué)習(xí)汽車駕駛中,為什不準(zhǔn)在停車前先踩離合器或先換入空襠的道理。同樣,有些人常常把左腳在離臺器踏板上面休息,也是不正確加危險的。
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