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五菱榮光點(diǎn)火困難且發(fā)動(dòng)機(jī)抖
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-16
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1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼,以確定故障的范圍;2、“踩著油門打著的,”說明故障發(fā)生時(shí)混合氣過濃;3、“發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害”,說明火花塞點(diǎn)火不連續(xù)(比如富油的原因);4、“轉(zhuǎn)數(shù)超過2500后自動(dòng)下降”:發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)現(xiàn)
節(jié)氣門
位置角度較大,調(diào)高噴油脈寬;氧傳感器報(bào)濃,又調(diào)低噴油脈寬,產(chǎn)生“游車”,即轉(zhuǎn)速由低到高,由高再到低,不知有無這種現(xiàn)象;5、水溫應(yīng)該是熱車的情況,如果水溫傳感器有故障(報(bào)的水溫較實(shí)際水溫為低),也要調(diào)高噴油脈寬,剛啟動(dòng)時(shí)步進(jìn)電機(jī)(怠速馬達(dá))要打開旁通氣路,這樣空氣和燃油都多,轉(zhuǎn)速會上升,到達(dá)2500轉(zhuǎn)/分,水溫升到使水溫傳感器認(rèn)為高的時(shí)候,調(diào)低噴油量,怠速馬達(dá)復(fù)位,轉(zhuǎn)速也下來。6、“熄火后半個(gè)多小時(shí)再點(diǎn)火就沒事了”,通過一段時(shí)間的調(diào)節(jié),使得空燃比達(dá)到基本正常,火花塞上多余的汽油也蒸發(fā)掉了,車就正常了。
回答者:網(wǎng)友
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