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奧迪A6升級ECU那個(gè)品牌比較好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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  一般車主對于MTM或許有些陌生,但在歐洲喜愛改裝的車友們對于MTM可是如雷貫耳,在亞洲,它可能不如ABT,Oettinger般較為人熟知,因?yàn)樗鶎W⒌氖琼敿壾嚨男阅芴嵘?。它沒有ABT,Oettinger的大包圍或內(nèi)裝飾品,甚至于它的輪圈也只有一種款式,而且是18寸起跳??梢杂霉路甲园羴硇稳菟?,但事實(shí)上,它對于Audi的動(dòng)力改裝幾乎是沒有對手的。   MTM對于Audi車系中的RS6/RS4/S3及VW車系GolfⅤ/GTI/R32的動(dòng)力改裝,都曾在業(yè)界創(chuàng)下最大馬力輸出記錄,如MTM RS6(535匹馬力)、MTM RS4(602匹馬力)、MTM S3(376匹馬力)。當(dāng)您真正了解它時(shí),就不會(huì)對此有任何疑慮了   MTM目前針對國內(nèi)Audi、VW車系1.8T的車型提供4階段的動(dòng)力升級:   Stage1:芯片改裝,提升馬力至190hp,持壓1.1~1.2Bar,增壓值1.4Bar。   Stage2:芯片+4個(gè)加大噴油嘴,提升馬力至205hp。   Stage3:Stage2基礎(chǔ)上+MTM中尾段排氣管,提升馬力至216hp。   Stage4:Stage3基礎(chǔ)上+MTM頭段+金屬觸媒段+K04渦輪提升馬力至232hp增壓值達(dá)到1.55Bar扭力達(dá)到400Nm。   MTM針對Audi 2.0T第二代渦輪增壓車型提供4階段的動(dòng)力升級:   Stage1:芯片改裝,原車200hp,提升至245hp。   Stage2:芯片改裝+中尾段排氣管,提升至256hp。   Stage3:芯片改裝+全段排氣管,提升至272hp。   Stage4:Stage3基礎(chǔ)上+K16渦輪,提升至310hp,增壓值達(dá)到1.6Bar。  ?。╬.s.由于渦輪大小不同,葉片尺寸及推力完全不同,所以K03的1.4Bar、K04的1.55Bar、K16的1.6Bar是完全不同的概念。)   《希望我的回答能讓你滿意》
回答者:網(wǎng)友
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