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科魯茲加油異響

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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科魯茲10年有批車是發(fā)動機(jī)共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠，這個毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動機(jī)還有其他的問題，總之反應(yīng)什么的也有。看你描述，不太應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的緣故。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是不會發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，如果有毛病，就是共振、過熱、哆嗦等。但應(yīng)該不會發(fā)出這種聲音，所以我想應(yīng)該從其他位置找原因。是不是1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高以后，發(fā)動機(jī)震動強(qiáng)烈，導(dǎo)致其他比較松動的連接桿而產(chǎn)生響聲。況且你說有規(guī)律。所以，我想樓主你先去查一下球頭是否松動，如果球頭沒有松動，最好看一下右側(cè)下肢臂。把車架起來后，用撬杠撬一下下肢臂，看看有沒有縫隙，皮墊是不是已經(jīng)損壞。再者查看一下軸承。應(yīng)該就這些問題。或者如果非說是發(fā)動機(jī)的事，打開空調(diào)，用聽診器聽一下是否是張緊輪的緣故。比如松動，老化等。一般這種聽診器修車的地方都有。你跟他說，他自然會操作。其他問題應(yīng)該不會了。汽車攏共就那么點(diǎn)東西，除了五大件之外，基本沒什么有技術(shù)含量的東西了。所以樓主也沒必要著急。最好按照我說得查看一下。希望我的回答對你有幫助。上文原創(chuàng) 2011年9月26日16點(diǎn)28分: 回答者：網(wǎng)友

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