工程機械發(fā)動機總成廠家批發(fā)，價格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車用柴油機總成。具體價格提供發(fā)動機銘牌廠家落實，不含運費，國二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機支持定制；WP10（四氣門）系列工程機械用發(fā)動機WP10G210E341，WP6系列工程機械發(fā)動機WP6G125E332，WP6可配套3-4t裝載機濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品WP6G125E332，功率覆蓋92-176kW，滿足非道路階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、道依茨226B發(fā)動機 濰柴 30裝載機 臨工 濰柴道依次226B柴油機汽車、履帶吊、濰柴、玉柴工程機械裝載機用增壓發(fā)動機，濰柴WD10G220E21發(fā)動機推土機等行業(yè)。WP10動力可配套5-7t裝載機WP10G220E341，排量9.726L通過電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW，在裝載機、濰柴動力WD10G220E21配50裝載機用柴油機龍工 廈工柳工鏟車發(fā)動機叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用，WP10發(fā)動機具備性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。濰柴工程機械WP12系列動力產(chǎn)品，WP12G310E302功率從162-353kW，WP12動力可配套7-9t裝載機，直列6缸、四沖程發(fā)動機。

備注：產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考；如有變動，不另行通知。

本文摘自網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)資訊參考，不代表平臺觀點。

一、發(fā)動機機油壓力過高現(xiàn)象：A、起動發(fā)動機后，機油壓力超出規(guī)定值； B、發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程機油壓力突然增高。 原因分析： A、潤滑油牌號選擇不當(dāng)，粘度過大； B、機油泵內(nèi)限壓閥故障；

C、氣缸體潤滑油道堵塞，阻止了潤滑油的流動；

D、主軸承或連桿軸承間隙過小，影響了潤滑油的流動；E、機油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難；

F、潤滑油壓力表或傳感器工作不良。故障排除： A、機油壓力過高，首先應(yīng)檢查機油粘度是否過大； B、機油濾清器是否堵塞機油濾清器濾芯是否堵塞； C、限壓閥是否調(diào)整不當(dāng)或彈簧是否太硬； D、最后再懷疑是否油路堵塞。 二、發(fā)動機機油消耗過大 現(xiàn)象：A、機油在發(fā)動機使用的過程中，消耗巨大； B、發(fā)動機在工作過程中排氣管冒藍(lán)煙。 原因分析： A、油路有滲漏現(xiàn)象。油封損壞、管路破裂、結(jié)合處不密封； B、潤滑油的粘度過低，易上竄，且油膜薄，易被燒掉；另外粘度低的潤滑油易揮發(fā)； C、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)對口不對或裝反； D、氣門導(dǎo)管磨損過甚，氣油油封磨損過甚； E、曲軸箱通風(fēng)裝置損壞或渦輪增壓處泄漏。龍工裝載機發(fā)動機企業(yè)推薦,龍工裝載機發(fā)動機信息推薦,龍工裝載機發(fā)動機渦輪增壓,龍工裝載機發(fā)動機設(shè)備廠家,龍工裝載機發(fā)動機批發(fā)價格 故障排除： A、排氣管是否冒藍(lán)煙； B、檢查發(fā)動機外部有無明顯的泄漏痕跡； C、檢查進(jìn)氣管道內(nèi)是否有大量機油的痕跡； D、檢查曲軸箱的通風(fēng)情況，有無堵塞現(xiàn)象。 *注：當(dāng)加大油門發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，若排氣管大量冒藍(lán)煙，機油加注口也會大量冒煙或脈動冒煙，說明活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使機油竄入燃燒室而燃燒，應(yīng)拆下活塞連桿組進(jìn)行檢查分析；另外需檢查第一道環(huán)的端隙、背隙和側(cè)隙，若這些間隙過大，會使泵油現(xiàn)象加重。當(dāng)發(fā)動機大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，排氣管冒濃藍(lán)煙，但加機油口并不冒煙，這是飛濺到氣門室內(nèi)的既有沿氣門導(dǎo)管間隙被吸入燃燒室的結(jié)果。 三、機油變質(zhì) 現(xiàn)象：A、取樣檢查機油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去粘性感并有雜質(zhì)感。 B、出現(xiàn)含水分的機油呈乳濁狀并有泡沫。 原因分析： A、機油使用時間過長，在高溫和氧化作用下形成氧化聚合物，使機油逐漸變質(zhì)。 B、發(fā)動機缸體有裂紋，冷卻水滲漏入油底殼。 故障排除： 直接取少量機油觀察，用手去捻搓，看機油的品質(zhì)，以及顏色。如果是乳白色，則說明有水滲漏入發(fā)動機油底殼。潤滑效果不好或黑色雜質(zhì)過多，則說明機油變質(zhì)。