更換液壓油濾芯的注意事項(xiàng)：

(1)安裝在液壓泵的吸油口 ，在泵的吸油口安裝濾油器，可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過(guò)濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)其他液壓元件無(wú)法完全保護(hù)，還需其它濾油器串在油路上使用。

(2)安裝在液壓泵的出油口上 ，這種安裝方式可以有效的保護(hù)除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，濾芯需要有較高的強(qiáng)度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過(guò)載或?yàn)V油器損壞，常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護(hù)。

(3)安裝在回油路上 ，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過(guò)濾掉，以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護(hù)。由于回油壓力較低，所需濾油器強(qiáng)度不高。

(4)安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時(shí)不會(huì)增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟(jì)合理。但不能過(guò)濾全部油液，也不能保證雜質(zhì)不進(jìn)入系統(tǒng)。

(5)單獨(dú)過(guò)濾 ，用一個(gè)液壓泵和濾油器單獨(dú)組成一個(gè)獨(dú)立與系統(tǒng)之外的過(guò)濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)內(nèi)清潔。一般用于大型液壓系統(tǒng)。

1、熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、操作規(guī)程、維修及使用要求，做到心中有數(shù)，不盲目蠻干。

2、按說(shuō)明書上規(guī)定的油品準(zhǔn)備新油，新油使用前要沉淀48h以下。

3、準(zhǔn)備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機(jī)、液壓系統(tǒng)濾芯等。

4、準(zhǔn)備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。

5、準(zhǔn)備盛廢油的油捅。

6、選擇平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，保證機(jī)器在鏟斗、斗桿臂完全外展的工況下能回轉(zhuǎn)無(wú)障礙，動(dòng)臂完全舉升后不碰任何障礙物，離電線的距離應(yīng)＞2m以上。

7、準(zhǔn)備4塊枕木，以便能前后擋住履帶。

8、作業(yè)人員至少需4人，其中：駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)指揮各一人，換油人員2人。

二、換油方法及步驟

1、將動(dòng)臂朝履帶方向平行放置，并在向左轉(zhuǎn)45°位置后停止，使鏟斗缸活塞桿完全伸出，斗桿缸活塞桿完全縮回，慢慢地下落動(dòng)臂，使鏟斗放到地面上，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開(kāi)油箱放氣閥，來(lái)回扳動(dòng)各操作手柄、踩踏板數(shù)次，以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓。

2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

3、打開(kāi)放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。

4、打開(kāi)油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等，直至清理干凈為止，再用新油沖洗一遍。