裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

說明：工程機(jī)械配件種類復(fù)雜，實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)）。裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機(jī)體柴油機(jī)設(shè)備廠家報(bào)價(jià)參考?！颈驹斍轫搩H供參考，具體實(shí)際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件，擺動(dòng)齒輪，擺動(dòng)圓，擺動(dòng)機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機(jī)油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào)：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機(jī)零件編號(hào)：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。

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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式

作進(jìn)一步詳細(xì)描述 圖1為本實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的A—A剖視圖； 圖3為圖1的B—B剖視圖；圖4為圖1的后視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，該柴油機(jī)正時(shí)齒輪室在保證整機(jī)可靠性的基礎(chǔ)上，合理布置水泵、 空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)等零部件安驗(yàn)置，使各部件間連接順

暢，預(yù)留的配套接口位置要方便與車輛底盤的配套連接。其中，中間齒輪安裝 L7位于正時(shí)齒輪室中下部，是齡輪系動(dòng)力轉(zhuǎn)送中心，各齒輪以

中間齒輪為中心，緊湊布置，有利于齒輪傳遞效率的提高和齒輪傳遞噪音的降低。正時(shí)齒輪安裝孔(曲軸安裝中心)9位 于中間齒輪安裝孔7下

方，正時(shí)齒輪直接熱裝在曲軸上，旨輪系所需動(dòng)力都是由 正時(shí)齒輪傳出的，在該正時(shí)齒輪室中，M零件左右尺寸以曲軸中心9的豎直平面 為中

濰柴道依茨TD226B柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工鏟車濰柴柴油機(jī)

濰柴WD10G240E21柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工50鏟車濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工濰柴WP6G125發(fā)動(dòng)機(jī)

心左右相等。設(shè)計(jì)時(shí)在滿足割牛安裝的情況下，將寬度尺寸減到最小，力求減 少總質(zhì)量和割牛數(shù)量，方便了發(fā)動(dòng)機(jī)的配套。水泵安裝孔5位于

正時(shí)齒輪室中上部， 水泵安裝 L5為盲孔，它直接做成水泵的渦殼，就曲軸中心的豎直平面，水泵渦 殼直接鑄造在正時(shí)齒輪室上，使整體結(jié)

構(gòu)更為緊湊。7jC泵水道出水口 10開在正時(shí) 齒輪室背面，出水口 10通過正時(shí)齒輪室內(nèi)部水道與水泵渦殼直接相通，水道內(nèi)置 使零件數(shù)量M^

，提高可靠性。凸輪軸齒輪安裝孔3位于中間齒輪安裝孔7右側(cè)， 空氣壓縮機(jī)安裝孔2、轉(zhuǎn)向泵安裝孔1位于正時(shí)齒輪室右側(cè)，方便配套時(shí)進(jìn)出

氣、 進(jìn)出油管路的連接，空氣壓縮機(jī)2和轉(zhuǎn)向泵1齒輪通過凸輪軸齒輪驅(qū)動(dòng)，由于凸輪 軸齒輪較大，為安裝方便，該處空J3嫩大。高壓泵安裝

孔ll在正時(shí)齒輪室的背面， 它是一個(gè)盲 L，內(nèi)腔用于安裝齒輪，歐III高壓,過法蘭直接固定在正時(shí)齒輪室

上，同時(shí)也可以通過法蘭盤安裝歐II柴油機(jī)的直列泵，用于歐II產(chǎn)品的生產(chǎn)。