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山東卡特柴油機柴濾柴油濾清器產(chǎn)品詳情在線咨詢

山東卡特柴油機柴濾柴油濾清器產(chǎn)品詳情在線咨詢

【卡車之家原創(chuàng)】2016年10月13日,第4屆北京新能源車展于國家會議中心拉開帷幕。此次展會中,斯太爾動力(常州)發(fā)動機有限公司展示了旗下最新研發(fā)的M12-REX柴油增程器,通過對斯太爾市場及營銷總監(jiān)迮海兵先生的專訪,我們可以看出斯太爾在中國新能源汽車發(fā)展中的思路。斯太爾亞太區(qū)營銷及售后總監(jiān)的迮海兵●柴油増程器對新能源汽車的作用縱觀國內(nèi)外電動汽車產(chǎn)業(yè),用戶對電動車最關(guān)注的核心是車輛的續(xù)航問題。迫于電池能量密度的技術(shù)瓶頸,電動汽車在運行過程中,電池自身的重量將消耗很大一部分電能,而在諸如中國東北等高緯度地區(qū),漫長的冬季所帶來的低溫還將減弱電池的活性,進一步削減純電動車型的續(xù)航里程,此外,鋰電池的電能儲存量也將隨著電池的充放電次數(shù)增加而減少,增加用戶的里程焦慮。斯太爾臥式雙缸柴油增程器我國新能源汽車的發(fā)展正處在起步階段,社會、企業(yè)以及大眾關(guān)注點主要集中在純電動領(lǐng)域。而隨著純電動汽車在前段時間所暴露出的一些問題(部分廠商的騙補行為),引發(fā)了民眾對新能源汽車發(fā)展的反思,也促使整個社會現(xiàn)在更加客觀、公正地看待新能源汽車的發(fā)展方向。目前國家產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)明確把增程列入到插電混動的范圍中,也是對增程技術(shù)路線的認可,斯太爾柴油增程器就是在這個背景下應運而生。增程器中的雙缸柴油發(fā)動機在本次新能源展會上,斯太爾帶來的高性能臥式雙缸柴油增程器成為全場的焦點,該產(chǎn)品在2016年5月份發(fā)布以來,就受到業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注?!八固珷柕母咝阅芘P式雙缸柴油增程器由一臺排量為1.0升的柴油發(fā)動機和一臺高效率的電機及控制器所組成,當電池的電量不足時,柴油增程器會啟動并將柴油的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,最后儲存在電池里,得以讓汽車繼續(xù)行駛?!卞藕1嬖V卡車之家,斯太爾的柴油増程器的最大作用就是在電池技術(shù)、充電設(shè)施、充電時間等等一些列技術(shù)瓶頸尚未取得突破性進展的前提下,理論上只要增程器油箱內(nèi)有燃油,就可以無限提升電動車的續(xù)航里程,解決用戶的里程焦慮?!袼固珷枆埑唐鞯暮锰幱心男??提升經(jīng)濟性,是斯太爾増程器給新能源汽車提升競爭力和貼近商業(yè)化運作帶來的重要砝碼?!耙慌_安裝了增程器的新能源卡車,其電池需求量也許只有原先的一半,甚至是三分之一,重量的優(yōu)勢會體現(xiàn)在油耗及續(xù)航里程上,而節(jié)省出的電池成本也已經(jīng)完全超過增程器本身的成本?!彼固珷柵P式雙缸柴油增程器第二代重量輕、體積小,給用戶帶來的是同樣是經(jīng)濟性提升。M12-REX柴油增程器之所以采用獨特的臥式設(shè)計,是因為驅(qū)動斯太爾M12REX柴油增程器的發(fā)動機原型機是專門為德國KMW“豹2”坦克上的輔助電力單元所研發(fā)設(shè)計。由于坦克功能復雜、應用領(lǐng)域特殊,對內(nèi)部空間的要求也比較高,臥式設(shè)計可最大程度上優(yōu)化產(chǎn)品的體積,同時另一個最大的優(yōu)勢也就是斯太爾M12這款發(fā)動機區(qū)別于傳統(tǒng)市場上的小排量柴油機的最大特點所在。斯太爾臥式雙缸柴油增程器第二代這款針對KMW”豹2”坦克設(shè)計的APU(輔助電力單元),可以基于發(fā)電的特性很好的將燃油消耗與發(fā)動機的高效工作區(qū)間進行完美的標定設(shè)計而斯太爾M12-REX柴油增程器的最終工作模式也就是電力輸出,并不存在道路非道路應用下的復雜工況下對發(fā)動機油耗影響較大的不確定因素。第二代增程器所使用的電機與此同時,為了更加體現(xiàn)出斯太爾在新能源動力領(lǐng)域權(quán)威性,的斯太爾在本次展會上又隆重推出了第二代M12REX柴油增程器,這款増程器發(fā)動機輸出功率為40kW,電力輸出為37kW,能量轉(zhuǎn)化率最高可達92.5%。第二代增程器所使用的電機之所以有如此驚人的高效輸出,完全得益于斯太爾最新由中歐共同研發(fā)的高效TFM電機,用這款高效率電機替代了原先的第一代國產(chǎn)電機,在輸出功率不變的前提下電機重量減輕3/4,只有15公斤重量,而在體積上,第二代產(chǎn)品無論是電機或者控制器等所需要的空間則只有第一代的一半左右。斯太爾雙缸柴油發(fā)動機“由于具有動平衡等方面的技術(shù)難題,使用兩缸柴油機做增程器在全球市場上幾乎是絕無僅有的,從當下來看,讓一臺1升排量的發(fā)動機輸出40kW也只有斯太爾能做到?!睂τ谒固珷枆埑唐鞯母偁幜?,迮海兵信心十足?!裥履茉词袌鏊固珷栠€有后手目前,滿足國五排放的斯太爾第一代、第二代柴油增程器已與國內(nèi)一線主流廠商整車做了大量匹配實驗,“斯太爾并不會迎合部分其他配套廠商打價格戰(zhàn),而是會延續(xù)百年斯太爾品牌進行匠心制造,在發(fā)動機領(lǐng)域?qū)W⒀邪l(fā)高性能、高功率密度比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時也把高尖端的技術(shù)帶到新能源領(lǐng)域,在增程方面做引領(lǐng)性企業(yè)?!彼固珷朧8柴油發(fā)動機隨著新能源政策的逐步放開,以后會有更多的電動卡車、客車等面世,而在大容量電池和高動力輸出的要求下,斯太爾在今后是否可能推出更高功率、更大排放的柴油增程器?斯太爾V6柴油發(fā)動機迮海兵告訴卡車之家:“斯太爾已經(jīng)在特種行業(yè)里進行了大量嘗試,在與西門子的合作中,斯太爾自重1噸的六缸增程器動力包在沒有主電力輸出的情況下,驅(qū)動了170噸的火車頭?!钡靡嬗谒固珷栐诎l(fā)動機方面的先天優(yōu)勢,包括M14和M16在內(nèi)的全系列發(fā)動機都可以在市場的需求下做增程化轉(zhuǎn)變,從而在增程器產(chǎn)品型譜上可以做到全攻略覆蓋,這也是斯太爾在新能源產(chǎn)品型譜方面的一大優(yōu)勢?!窬幒笳Z:在汽車領(lǐng)域中,新能源車炙手可熱,每個廠商都想分一杯羹,以趕上未來的節(jié)能大潮。而在電池技術(shù)沒有大幅突破之前,增程則有可能是最好的新能源解決方案,一方面幫助車企在初級適應階段安全過度,另一方面也解決了早期用戶的煩惱。(文/圖王建鑫)●相關(guān)閱讀:2016內(nèi)燃機展斯太爾6缸機高調(diào)炫“腹”

濰柴博杜安V型12缸超大扭矩船用動力12M26

山東卡特柴油機柴濾柴油濾清器產(chǎn)品詳情在線咨詢

山東省質(zhì)監(jiān)局抽檢通用小型柴油機15批次全部合格中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊2017年第1季度,山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了通用小型柴油機產(chǎn)品質(zhì)量省級監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省15家企業(yè)生產(chǎn)的15批次通用小型柴油機產(chǎn)品。 本次抽查依據(jù)GB/T1147.1-2007《中小功率內(nèi)燃機第1部分:通用技術(shù)條件》、GB/T1147.2-2007《中小功率內(nèi)燃機第2部分:試驗方法》、GB20651.1-2006《往復式內(nèi)燃機安全第1部分壓燃式發(fā)動機》、GB4556——2001《往復式內(nèi)燃機防火》、GB/T3821-2015《中小功率內(nèi)燃機清潔度限值和測定方法》、GB14097-1999《中小功率柴油機噪聲限值》、JB8890-1999《往復式內(nèi)燃機安全要求》、GB17691——2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》、GB19756-2005《三輪汽車和低速貨車用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)》、GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國三、四階段)》、GB28239-2012《非道路用柴油機燃油消耗率和機油消耗率限值及試驗方法》、GB/T1859.1-2015《往復式內(nèi)燃機聲壓法聲功率級的測定第1部分:工程法》、GB/T5741-2008《船用柴油機排氣煙度測量方法》、GB/T15097-2008《船用柴油機排氣排放污染物測量方法》、GB/T21405-2008《往復式內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附加要求》等標準的要求,對柴油機產(chǎn)品的排氣污染物、噪聲、燃油消耗率等11個項目進行了檢驗。 本次抽查所有產(chǎn)品均符合相關(guān)標準的規(guī)定。 產(chǎn)品質(zhì)量省級監(jiān)督抽查結(jié)果 序號 產(chǎn)品名稱 企業(yè)名稱 生產(chǎn)日期或批號 規(guī)格型號 商標 抽查結(jié)果 不合格項目 承檢單位 1 通用小型柴油機 濰坊凱盛動力有限公司 2017-1-1 R4105ZC4(56.00kW/1500r/min) 凱盛 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 2 通用小型柴油機 濰柴動力股份有限公司 2017-1 WP7.270E51(199kW/2100r/min) 濰柴 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 3 通用小型柴油機 濰坊壹發(fā)柴油機有限公司 2017-1-1 R4105ZD4(56.00kW/1500r/min) 壹發(fā) 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 4 通用小型柴油機 山東兗動機械制造有限公司 2016-12 YD2L18UPT-30(22.00kW/2200r/min) 兗動 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 5 通用小型柴油機 濰坊華馳柴油機有限公司 2017-1-1 HC4105ZC(56.00kW/1500r/min) 華馳 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 6 通用小型柴油機 沂南縣瑞豐內(nèi)燃機有限公司 2017-1-1 ZH195A(8.82kW/2300r/min) / 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 7 通用小型柴油機 濰坊金馬柴油機有限公司 2017-1-1 JR4105ZC(56.00kW/1500r/min) 金馬 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 8 通用小型柴油機 濰坊華東發(fā)動機有限公司 2016-12 4105ZD(56.00kW/1500r/min) HBZ 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 9 通用小型柴油機 濰坊華坤柴油機有限公司 2016-12-1 R4105ZC(50.00kW/1500r/min) 華坤 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 10 通用小型柴油機 臨沂華茂機械有限公司 2016-12-1 ZH195(8.82kW/2300r/min) 沂河 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 11 通用小型柴油機 山東常林機械集團股份有限公司 2016-7-1 ZH195A(8.10kW/2200r/min) 沭河 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 12 通用小型柴油機 山東萊內(nèi)內(nèi)燃機有限公司 2016-12-1 LN28王ED(18.66kW/2200r/min) LN 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 13 通用小型柴油機 青島萊運動力機械有限公司 2016-11-1 LY2110DKG(25.2kW/2200r/min) 萊運 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 14 通用小型柴油機 山東時風(集團)有限責任公司 2017-1-1 ZS1115(14.70kW/2200r/min) 時風 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 15 通用小型柴油機 山東萊柴動力有限公司 2016-12-1 LC24DK(15.44kW/2200r/min) 萊柴 合格 山東省內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 未抽到樣品企業(yè)名單 序號 企業(yè)名稱 未抽到樣品原因 1 青島振宇中興機械有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 2 濰坊德力爾動力有限公司 出口產(chǎn)品 3 山東圣力發(fā)動機有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 4 山東奧玲動力有限公司 出口產(chǎn)品 5 濰坊沃泰動力有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 6 濰坊華鈴柴油機動力有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 7 濰坊朗博發(fā)動機有限公司 出口產(chǎn)品 8 濰坊長興柴油機有限公司 出口產(chǎn)品 9 兗州山拖發(fā)動機有限公司 停產(chǎn) 10 濰坊二發(fā)發(fā)動機制造有限公司 停產(chǎn) 11 山東雙菱內(nèi)燃機制造有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 12 濰坊市三立科技動力有限公司 停產(chǎn) 13 濰坊華章柴油機股份有限公司

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首頁 > 機械 > 正文 海南柴油框架整平機廠家【金路供貨及時】 來源網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間:2019-03-2612:16:02 此分類信息由用戶發(fā)布 海南柴油框架整平機廠家【金路供貨及時】螺旋布料器不工作(1)補油系統(tǒng)有故障。引起補油系統(tǒng)壓力偏低的原因有:補油泵進油道不暢;補油泵溢流閥壓力偏低;補油泵本身故障;液壓馬達嚴重泄漏。一般應重點檢查補油泵及其溢流閥。(2)除過液壓問題以外,最常出現(xiàn)的是料位傳感器故障。故障現(xiàn)象:料位傳感器高溫不工作,待溫度下降又可以正常工作。故障原因:高溫導致料位傳感器中的電子元件失靈。解決辦法:將原有料位傳感器安裝位置提高,降低瀝青料溫對其的影響。水泥混凝土攤鋪機主要裝置的調(diào)整螺旋分料器的安裝高度須與所攤鋪路面的厚度相對應,一般螺旋葉片底部邊緣應高出成型路面50~100mm,以減少螺旋的分料阻力,并保證有足夠的預振實量。若高度太大,則會增加刮平板的推料阻力。另外,水泥混凝土的料堆高度應盡量不超過螺旋葉片的上部邊緣,最好為分料器高度的1/3。海南柴油框架整平機廠家【金路供貨及時】混凝土路面攤鋪機施工流程,混凝土路面攤鋪機的優(yōu)勢在之前的文章中小編已經(jīng)為大家做過說明,激光技術(shù)的應用能使設(shè)備快速檢測到地面需要整平的地方。但是還是有對產(chǎn)品不是很熟悉的人不知道設(shè)備是如何工作的?接下來希望對您會有幫助!混凝土路面攤鋪機施工流程如下:1、操機手1名開工前檢查混凝土路面攤鋪機機器設(shè)備,與操桿員架設(shè)發(fā)射器,安裝手持接收器;靜止狀態(tài)調(diào)整地坪機的刮板,兩點不得有誤差;操作混凝土路面攤鋪機,觀察機器是否工作正常,查看激光接收器是否在水平位置,監(jiān)督補料員扒料和填料是否及時;當天施工結(jié)束,待機器冷卻后清洗機器。查看機器各功能是否正常;檢查發(fā)射器電量。2、操桿員1名協(xié)助操機安裝調(diào)試機器,與主機員架設(shè)發(fā)射器,安裝手持接收器。查看發(fā)射器安放位置是否安全;測量初步攤鋪后混凝土的高度;測量整平后的混凝土高度。重點:混凝土邊沿和手工刮平的混凝土面;當天施工結(jié)束,待機器冷卻后清洗機器。檢查手持接收器電量。海南柴油框架整平機廠家【金路供貨及時】河南省長葛市金路建筑機械廠是一家集建筑機械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化企業(yè),是建筑行業(yè)中的實力型企業(yè)。我廠生產(chǎn)的各式夯實機,路面攤鋪機、整平機、鋼筋調(diào)直切斷機、清灰機、抹光機、各式切割機建筑機械及金剛石制品等10多個系列,20多個品種,涵蓋建筑、路政施工、工程三大機械行業(yè),銷售網(wǎng)點遍及全國各地。本廠機械加工設(shè)備精良,檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚,制造工藝先進。多年來以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、創(chuàng)新的營銷方式、完善的售后服務,贏得了全國二十幾個省、市、地區(qū)廣大用戶的好評。另我廠對外承攬車、磨、刨、銑及來料、來圖、來函加工,制作各種機械配件。我廠始終堅持“誠信服務,合作共贏”的經(jīng)營理念,以一流的服務、完善的管理為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,竭誠歡迎新老客戶來電來函,蒞臨指導。我廠竭誠為您服務!

6.忌用明火烘烤油底殼。為防止發(fā)生火災,應用淡火、煤火在一定距離外烘烤油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機油均勻受熱,使各部位得到潤滑。忌直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸,可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機起動。但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積炭,使活塞環(huán)彈性減弱,氣缸密封性能下降;加速氣缸套的磨損,導致柴油機功率下降,起動更困難。

山東卡特柴油機柴濾柴油濾清器產(chǎn)品詳情在線咨詢

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濰坊壹發(fā)柴油機修理包大修包全車墊產(chǎn)品詳情在線咨詢:http://m.thetexaschl.com/Supply/supply-5661213.htm

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