山東恒通柴油機配件實力廠家直銷
【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】在這00后熱戀、80后單身的奇葩時代,大排量摩托車往四缸發(fā)展,小轎車卻往雙缸靠攏,各大廠商也沒覺有啥不妥。最近,大眾官方宣布,將推出搭載雙缸渦輪增壓發(fā)動機的up!車型,時間便定在明年?,F(xiàn)款大眾up!搭載1.0L三缸引擎,有汽油版本和天然氣/汽油版本。大眾覺得它還不夠省油,于是特配個柴油機,再削減掉一個缸,加個小渦輪,這下就滿意了。其實這款新發(fā)動機并不是大眾拍拍腦子想出來的,它的藍本便是應用在大眾XL1概念車上的0.8升兩缸柴油增壓發(fā)動機,未來這款機型還將應用到大眾旗下更多的微型車上。(另附:目前在售的大眾up!車型參配與價格表)大眾up!參數(shù)配置與售價車型動力配置功率油耗(L/100km)售價Takeup!1.0L5速手動變速器44kW(60PS)4.57995歐元6.2萬元人民幣Moveup!1.0L5速手動變速器44kW(60PS)4.58970歐元7萬元人民幣Moveup!1.0L(BlueMotion)5速手動變速器44kW(60PS)4.09330歐元7.2萬元人民幣Hightup!1.0L5速手動變速器55kW(75PS)4.610390歐元8萬元人民幣up!black1.0L5速手動變速器55kW(75PS)4.611180歐元8.6萬人民幣up!White1.0L5速手動變速器55kW(75PS)4.611180歐元8.6萬人民幣相關文章:第7代高爾夫搶先解析平臺動力全面革捷達NF成都車展全球首發(fā)不老神車涅槃//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2106656.html
這臺巨無霸發(fā)動機采用了兩臺渦輪增壓器,分別布置在缸體兩側,和進氣道、冷卻水管等附件共同構成了一個完美的對稱結構。這樣的設計讓發(fā)動機充滿了機械感,可能這就是V型發(fā)動機的魅力所在。
山東省質監(jiān)局抽檢通用小型柴油機15批次全部合格中國質量新聞網(wǎng)訊2017年第1季度,山東省質量技術監(jiān)督局組織開展了通用小型柴油機產品質量省級監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省15家企業(yè)生產的15批次通用小型柴油機產品。 本次抽查依據(jù)GB/T1147.1-2007《中小功率內燃機第1部分:通用技術條件》、GB/T1147.2-2007《中小功率內燃機第2部分:試驗方法》、GB20651.1-2006《往復式內燃機安全第1部分壓燃式發(fā)動機》、GB4556——2001《往復式內燃機防火》、GB/T3821-2015《中小功率內燃機清潔度限值和測定方法》、GB14097-1999《中小功率柴油機噪聲限值》、JB8890-1999《往復式內燃機安全要求》、GB17691——2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》、GB19756-2005《三輪汽車和低速貨車用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)》、GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國三、四階段)》、GB28239-2012《非道路用柴油機燃油消耗率和機油消耗率限值及試驗方法》、GB/T1859.1-2015《往復式內燃機聲壓法聲功率級的測定第1部分:工程法》、GB/T5741-2008《船用柴油機排氣煙度測量方法》、GB/T15097-2008《船用柴油機排氣排放污染物測量方法》、GB/T21405-2008《往復式內燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附加要求》等標準的要求,對柴油機產品的排氣污染物、噪聲、燃油消耗率等11個項目進行了檢驗。 本次抽查所有產品均符合相關標準的規(guī)定。 產品質量省級監(jiān)督抽查結果 序號 產品名稱 企業(yè)名稱 生產日期或批號 規(guī)格型號 商標 抽查結果 不合格項目 承檢單位 1 通用小型柴油機 濰坊凱盛動力有限公司 2017-1-1 R4105ZC4(56.00kW/1500r/min) 凱盛 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 2 通用小型柴油機 濰柴動力股份有限公司 2017-1 WP7.270E51(199kW/2100r/min) 濰柴 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 3 通用小型柴油機 濰坊壹發(fā)柴油機有限公司 2017-1-1 R4105ZD4(56.00kW/1500r/min) 壹發(fā) 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 4 通用小型柴油機 山東兗動機械制造有限公司 2016-12 YD2L18UPT-30(22.00kW/2200r/min) 兗動 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 5 通用小型柴油機 濰坊華馳柴油機有限公司 2017-1-1 HC4105ZC(56.00kW/1500r/min) 華馳 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 6 通用小型柴油機 沂南縣瑞豐內燃機有限公司 2017-1-1 ZH195A(8.82kW/2300r/min) / 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 7 通用小型柴油機 濰坊金馬柴油機有限公司 2017-1-1 JR4105ZC(56.00kW/1500r/min) 金馬 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 8 通用小型柴油機 濰坊華東發(fā)動機有限公司 2016-12 4105ZD(56.00kW/1500r/min) HBZ 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 9 通用小型柴油機 濰坊華坤柴油機有限公司 2016-12-1 R4105ZC(50.00kW/1500r/min) 華坤 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 10 通用小型柴油機 臨沂華茂機械有限公司 2016-12-1 ZH195(8.82kW/2300r/min) 沂河 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 11 通用小型柴油機 山東常林機械集團股份有限公司 2016-7-1 ZH195A(8.10kW/2200r/min) 沭河 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 12 通用小型柴油機 山東萊內內燃機有限公司 2016-12-1 LN28王ED(18.66kW/2200r/min) LN 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 13 通用小型柴油機 青島萊運動力機械有限公司 2016-11-1 LY2110DKG(25.2kW/2200r/min) 萊運 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 14 通用小型柴油機 山東時風(集團)有限責任公司 2017-1-1 ZS1115(14.70kW/2200r/min) 時風 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 15 通用小型柴油機 山東萊柴動力有限公司 2016-12-1 LC24DK(15.44kW/2200r/min) 萊柴 合格 山東省內燃機產品質量監(jiān)督檢驗站 未抽到樣品企業(yè)名單 序號 企業(yè)名稱 未抽到樣品原因 1 青島振宇中興機械有限公司 抽樣時未生產,無樣品 2 濰坊德力爾動力有限公司 出口產品 3 山東圣力發(fā)動機有限公司 抽樣時未生產,無樣品 4 山東奧玲動力有限公司 出口產品 5 濰坊沃泰動力有限公司 抽樣時未生產,無樣品 6 濰坊華鈴柴油機動力有限公司 轉產 7 濰坊朗博發(fā)動機有限公司 出口產品 8 濰坊長興柴油機有限公司 出口產品 9 兗州山拖發(fā)動機有限公司 停產 10 濰坊二發(fā)發(fā)動機制造有限公司 停產 11 山東雙菱內燃機制造有限公司 轉產 12 濰坊市三立科技動力有限公司 停產 13 濰坊華章柴油機股份有限公司
M14CR,可以給用戶帶來更好的NVH效果、油耗指標等?,F(xiàn)場斯太爾負責人表示,引領創(chuàng)新技術潮流,體現(xiàn)用戶價值最大化,滿足日益嚴苛的排放法規(guī)及環(huán)保要求是斯太爾人不停追求的目標。(文/圖任海軍)●相關閱讀:2016內燃機展華柴V6型發(fā)動機強勢登場
近日,蘇美達(600710)能源為菲律賓萊特省南部的利馬薩瓦島內設計建設了光伏發(fā)電+柴油機儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。利馬薩瓦島(Limasawa)是菲律賓萊特省南部的島嶼,它是菲律賓歷史上的著名島嶼。然而由于電力建設滯后,海島只能依靠費用高、污染大的柴油發(fā)電維持有限的電力供應,經(jīng)常出現(xiàn)停電等故障。島上高溫潮濕的環(huán)境使得發(fā)電設備極易受腐蝕損壞、有限的面積也限制了建設大型發(fā)電廠房的可能,這也是該島時至今日仍未穩(wěn)定通電的原因。如何改變這一狀況一直是困擾著海島管理者的一大難題,為此,蘇美達能源為島內設計建設了光伏發(fā)電+柴油機儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用蘇美達輝倫(PhonoSolar)高效325瓦多晶組件,該款組件在國內的海上灘涂電站已被廣泛使用并認可。組件具有優(yōu)異的抗腐蝕鹽霧技術以及抗PID性能,保證了產品的超耐久性,確保電站25年的長期穩(wěn)定運行。項目已于3月6日正式完工,實現(xiàn)了該島7×24小時不間斷穩(wěn)定電力供應。該項目每年可以發(fā)電175000千瓦時,不僅可以保障海島的常規(guī)用電不受惡劣天氣影響,更產生良好的節(jié)能環(huán)保效果:每年約可減少57.4噸標準煤的使用,47.6噸碳粉塵污染排放、174.47噸二氧化碳排放、5.25噸二氧化硫排放以及2.62噸氮氧化物的產生。“目前,很多海島仍然是‘電力空白區(qū)’。因為遠離城市,如果采用傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的話成本很高,因此利用當?shù)乜稍偕茉窗l(fā)電,并配置儲能系統(tǒng)的智能微電網(wǎng)成為解決這些地區(qū)供電問題比較合適的方案。該項目未建成前,Limasawa島的供電存在能源浪費和環(huán)境污染、供電可靠性低、電能質量差等問題。隨著該項目的順利投運,Limasawa島的供電能力提高了十余倍,在供電的可靠性方面也有了顯著的提升。”蘇美達能源的工程師宛林杰說,“這只是一個開始,下一步我們將把這種模式復制到其它海島上去,再根據(jù)不同海島的實際情況,用太陽能結合波浪能、風能等多種能源來更好地滿足海島的用電需求?!?/P>
柴油機帶來的污染到底該怎么治?
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