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丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封,前者成本低廉,但耐溫與密封性有明顯改善,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應(yīng)特別敏感等,泄漏現(xiàn)象仍比較普遍。PTFE油封是一種技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,是今后油封發(fā)展的方向 。
發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
聚四曲軸油封具有突出的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性,其裂解溫度在400以上。因此,它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作。除游離氟和堿金屬外,對化學(xué)物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 。
普通雙唇形FB(TC)可防塵。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場合,線速度≤15m/s。
選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時應(yīng)予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
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